Bomba Inyectora Diésel (Rotativa O En Línea)

Las bombas rotativas y en línea eran habituales antes del common rail. La bomba la mueve el motor y va calada con el cigüeñal. Las bombas mecánicas recibieron después control electrónico. Muchas bombas antiguas pueden revisarlas especialistas en diésel. Al montarla, las marcas de bomba y motor deben coincidir.

Unos émbolos comprimen el combustible y lo envían por tubos de alta presión a los inyectores en el orden de encendido.

Un calado incorrecto provoca humo, golpeteo y arranques difíciles. El gasóleo sucio o parafinado puede dañar sus piezas de precisión.