Columna McPherson
La columna McPherson combina amortiguador y muelle en una unidad que además guía la rueda y sirve de eje de giro de la dirección.
¿Qué es Columna McPherson?
Es la suspensión delantera más común en coches pequeños y medianos porque es compacta y barata. La parte superior se fija a la carrocería con una copela y un rodamiento; la inferior se atornilla a la mangueta.
Cómo funciona
La columna soporta el peso con el muelle, amortigua el movimiento y gira con la rueda sobre el rodamiento superior al dirigir.
Por qué importa en tu coche
Copelas o rodamientos gastados pueden golpear o crujir al girar el volante. Tras trabajar en la columna conviene revisar la alineación.
Otros términos
- Aceleración De 0 A 100 Km/h
- Balanceo Del Remolque (Culebreo)
- Balancín
- Chasis Tubular (Spaceframe)
- Corona Dentada Del ABS
- Extractor De Rótulas
- Filtro Deshidratador Del Aire Acondicionado
- Garantía Del Concesionario (Coche Usado)
- Lámpara Estroboscópica De Calado
- Latiguillo De Freno
- Lazo Abierto (Modo De Control Del Motor)
- Líquido De Dirección Asistida
- Motor W (W12, W16)
- Potencia En Rueda
- Prueba En Banco De Potencia (Dinamómetro)
- PSI (Libras Por Pulgada Cuadrada)
- Relación De Compresión
- Sensor Inductivo
- Tapón De Vaciado Del Cárter
- Velocidad Máxima