Relación De Compresión
La relación de compresión compara el volumen del cilindro con el pistón abajo y con el pistón arriba.
¿Qué es Relación De Compresión?
Los gasolina suelen estar entre 9:1 y 13:1; los diésel, entre 15:1 y 20:1. Más compresión mejora la eficiencia pero aumenta el riesgo de picado en gasolina. Algunos motores cambian la relación efectiva ajustando la distribución. Unos pocos de serie la varían mecánicamente.
Cómo funciona
Cuanto mayor es la relación, más se comprime el aire o la mezcla antes de la combustión, aumentando temperatura y presión.
Por qué importa en tu coche
Usar el octanaje indicado por el fabricante es especialmente importante en motores de alta compresión. La carbonilla eleva ligeramente la relación efectiva con el tiempo y puede aumentar la tendencia al picado.
Otros términos
- Ángulo De Ataque
- Cárter Seco
- Catalizador Acumulador De NOx (LNT)
- Coche Clásico
- Corriente De Arranque En Frío (CCA)
- Diferencial Abierto
- Estañado De Carrocería
- Hallazgo De Granero (Barn Find)
- Holgura De La Dirección
- Instalación Eléctrica De 6 Voltios
- Intercooler (Enfriador De Aire De Admisión)
- Llave De Filtro De Aceite
- Maneta De Puerta (Tirador)
- Neumático Autosellante
- Régimen Del Motor (Rpm)
- Registro De La Batería (Codificación)
- Retrovisores Abatibles Eléctricamente
- Tiempo De Inyección
- Toma De 12 Voltios (Mechero)
- Toma OBD (Conector De Diagnosis)