Verdichtungsverhältnis
Das Verdichtungsverhältnis vergleicht das Zylindervolumen bei unterem Kolbenstand mit dem bei oberem Kolbenstand.
Was ist Verdichtungsverhältnis?
Benziner liegen typisch bei etwa 9:1 bis 13:1, Diesel bei etwa 15:1 bis 20:1. Höhere Verdichtung verbessert den Wirkungsgrad, erhöht bei Benzinern aber die Klopfneigung. Manche Motoren verändern das effektive Verdichtungsverhältnis über die Ventilsteuerzeiten. Einige Serienmotoren verstellen es mechanisch.
So funktioniert es
Je höher das Verhältnis, desto stärker wird Luft oder Gemisch vor der Verbrennung zusammengepresst, was Temperatur und Druck erhöht.
Warum es für Ihr Auto wichtig ist
Bei hoch verdichteten Motoren ist die vorgeschriebene Oktanzahl besonders wichtig. Ölkohleablagerungen erhöhen das effektive Verdichtungsverhältnis mit der Zeit leicht und können die Klopfneigung steigern.
Weitere Begriffe
- Abschleppöse
- Ausstellfenster
- Böschungswinkel Hinten
- Crashtest-Dummy
- Drehmomentkurve
- Einzelfunkenzündung (Stabzündspule)
- Fahrprogramme Fürs Gelände
- Kofferraumboden (Ladeboden)
- Ladeluftschlauch (Ladeluftrohr)
- LED-Scheinwerfer
- Live-Daten (Messwertblöcke)
- Ölfilter
- Profiltiefe
- Reichweite
- Reifendruckkontrollsystem (RDKS/TPMS)
- Schubabschaltung
- Trittbretter
- Türscharnier
- Waschhandschuh
- Zündspule