MacPherson Gergi
MacPherson gergi, amortisör ve helezon yayı tek ünitede birleştirir; tekerleği konumlandırır ve direksiyon dönüş ekseni olarak da çalışır.
MacPherson Gergi nedir?
Kompakt ve ucuz üretildiği için küçük ve orta boy otomobillerde en yaygın ön süspansiyon tipidir. Gerginin üst kısmı bir üst takoz ve rulmanla gövdeye, alt kısmı ise aks taşıyıcısına (porya) cıvatalanır.
Nasıl çalışır
Gergi, ağırlığı yay üzerinden taşır, hareketi amortisörle sönümler ve direksiyon çevrildiğinde üst rulman üzerinde tekerlekle birlikte döner.
Aracınız için neden önemli
Yıpranmış üst takoz veya rulmanlar direksiyon çevrilirken vuruntu ya da gıcırtı yapabilir. Gergi işçiliğinden sonra rot ayarı kontrol edilmelidir.
Diğer terimler
- Bağıl Kompresyon Testi
- Batarya Yönetim Sistemi (BMS)
- Boya Tozu (Overspray)
- Elektronik Fren Kuvveti Dağılımı (EBD)
- Fakir Karışım
- Fren Uyarı Lambası
- Genleşme Valfi (Ekspansiyon Valfi)
- Geri Vites
- Her Arazi Lastiği (A/T)
- Hidrolik/servo Direksiyon
- İndüksiyon Isıtıcı
- Kırmızı Çizgi (Azami Devir)
- Lastik Gürültüsü (Yuvarlanma Gürültüsü)
- Motor Değişimi (Engine Swap)
- Onarım Teklifi (Hasar Tespiti)
- Otomobil Segmentleri (A’dan F’ye)
- Ömrünü Tamamlamış Araç (Hurdaya Ayırma)
- Silecek Altı Paneli (Davlumbaz Izgarası)
- Yağmur Kaydırıcı (Cam Kaplama)
- WMI (Dünya Üretici Tanımlayıcısı)