Eje Eléctrico (E-axle)
El eje eléctrico integra motor, inversor y reductora en una sola unidad compacta.
¿Qué es Eje Eléctrico (E-axle)?
Ahorra espacio y peso. Lo usan muchos coches eléctricos. Las unidades se pueden cambiar completas. La integración reduce cableado, peso y coste de montaje y facilita adaptar la unidad a distintos modelos. Muchos proveedores ofrecen ejes eléctricos completos. La refrigeración suele compartirse entre motor e inversor a través del circuito de refrigeración del coche.
Cómo funciona
El motor mueve las ruedas a través de una reductora.
Por qué importa en tu coche
Vigila las fugas de aceite. El ruido puede indicar desgaste de rodamientos.
Otros términos
- ADAS (Sistemas Avanzados De Ayuda A La Conducción)
- Anclaje Top Tether
- Burlete De Puerta
- Circuito Abierto (Interrupción)
- Conducir Por Zonas Inundadas
- Control Por Voz (Asistente De Voz)
- Cremallera De Dirección
- Guías De La Pinza De Freno
- Holgura De Válvulas (Reglaje)
- Limitador De Velocidad
- Motor Bóxer (Motor De Cilindros Opuestos)
- Motor Transversal
- Neumático Run-flat
- Regulador De Presión De Combustible
- Rodaje Del Motor
- Ruido De Rodadura
- Seguro GAP (Seguro De Diferencia De Valor)
- Sensor De Lluvia
- Soporte Central Del Cardán
- Tapón Del Depósito