Llave Dinamométrica

Las de tipo clic saltan con un clic al alcanzar el par; las de aguja y digitales muestran el valor directamente. Tuercas de rueda, tornillos de culata, bujías, tornillería de suspensión y tapones de cárter tienen pares especificados. Muchos tornillos modernos se aprietan a un par y luego a un ángulo adicional, para lo que hace falta un goniómetro.

Un muelle calibrado o un sensor electrónico mide la fuerza de giro y avisa al llegar al objetivo.

Apretar en exceso puede estirar tornillos, pasar roscas o agrietar piezas; apretar poco puede dejar piezas sueltas. Las de clic deben guardarse en el ajuste mínimo, revisarse periódicamente y no usarse para aflojar.