Control De Estabilidad (ESC)
El ESC ayuda a evitar derrapes frenando ruedas concretas cuando el coche no sigue la dirección que marca el conductor.
¿Qué es Control De Estabilidad (ESC)?
Usa sensores de velocidad de rueda, ángulo de volante, velocidad de giro y aceleración lateral. Es obligatorio en coches nuevos en muchas regiones y se conoce como ESP, DSC o VSC. El ESC se basa en el ABS y el control de tracción y es la base de muchas ayudas, como el control de balanceo del remolque y el asistente de arranque en pendiente.
Cómo funciona
Si el coche subvira o sobrevira, el sistema frena una rueda y puede reducir potencia para devolverlo a su trayectoria.
Por qué importa en tu coche
Un testigo parpadeante indica que actúa; uno fijo puede indicar avería y pérdida de la función. El ESC no puede superar los límites físicos ni compensar neumáticos gastados; solo ayuda a mantener el control que permiten las ruedas.
Otros términos
- Alabeo Del Disco De Freno
- Bisagra De Puerta
- Ceniza En El Filtro De Partículas
- Chasis De Largueros (Bastidor De Escalera)
- Códigos De Equipamiento (Códigos De Opción)
- Curado De La Pintura
- Daños Por Granizo
- Edad Del Neumático (Código DOT)
- Entrega Del Coche Usado Como Parte De Pago
- Imprimación (Aparejo)
- Índice De Cetano
- Intermitentes Secuenciales (Dinámicos)
- Luces De Posición (De Estacionamiento)
- Luz De Giro (Luz De Curva Estática)
- Navegador GPS
- Neumático Para Furgoneta (Neumático C)
- Palier (Semieje)
- Purgado Del Circuito De Refrigeración
- Testigo De Avería Del Motor (MIL)
- Titubeo Al Acelerar (Bache De Potencia)