Controllo Elettronico Di Stabilità (ESC)
L'ESC aiuta a evitare sbandate frenando singole ruote quando l'auto non segue la direzione impostata dal conducente.
Cos'è Controllo Elettronico Di Stabilità (ESC)?
Usa sensori di velocità ruota, angolo volante, velocità di imbardata e accelerazione laterale. È obbligatorio sulle auto nuove in molte regioni ed è noto come ESP, DSC o VSC. L'ESC si basa su ABS e controllo di trazione ed è la base di molti aiuti alla guida, come il controllo dell'oscillazione del rimorchio e l'assistenza alla partenza in salita.
Come funziona
Se l'auto sottosterza o sovrasterza, il sistema frena una ruota e può ridurre la potenza per riportarla in traiettoria.
Perché conta per la tua auto
Una spia lampeggiante indica che interviene; una spia fissa può indicare un guasto e la perdita della funzione. L'ESC non può superare i limiti fisici né compensare pneumatici usurati; aiuta solo a mantenere il controllo che gli pneumatici consentono.
Altri termini
- Candela All’iridio
- Carrozziere (Carrozzeria Fuoriserie)
- Cerchi In Acciaio (In Lamiera)
- Copribagagli (Cappelliera O Tendina)
- Denuncia Di Sinistro
- Frizione Di Blocco Del Convertitore (Lock-up)
- Graffi Circolari (Swirl)
- Immobilizer
- Intervento In Cortesia (Goodwill)
- Molla A Gas Del Portellone (Pistoncino)
- Olio Del Compressore Clima (PAG)
- Ordine Di Accensione
- Pompa Dell’olio
- Pulizia Del Vano Motore
- Retronebbia
- Sensore Di Imbardata
- Spia Del Sistema Ibrido
- Tariffa Di Occupazione (Penale Di Sosta)
- Wastegate
- Zona A Deformazione Programmata