Motor Longitudinal
El motor longitudinal va montado a lo largo, con el cigüeñal de delante atrás; es típico de la propulsión y de muchos 4x4.
¿Qué es Motor Longitudinal?
La caja de cambios va detrás del motor. Permite motores grandes y buen reparto de pesos. Algunos coches premium de tracción delantera también lo usan. La disposición longitudinal facilita montar motores grandes de muchos cilindros.
Cómo funciona
El motor mueve una caja en línea con él, que envía la fuerza atrás o a todas las ruedas.
Por qué importa en tu coche
Requiere más longitud en el vano motor. Un túnel en el suelo aloja el árbol de transmisión.
Otros términos
- Aceite Del Compresor De Aire Acondicionado (PAG)
- Anagrama (Emblema)
- Carga De Aire Acondicionado (Mantenimiento)
- Cargador Portátil (Cable De Modo 2)
- Cojinete De Empuje (Collarín)
- Cruce De Ejes (Articulación)
- Faros Adaptativos
- Levas De Cambio En El Volante
- Llantas De Acero
- Manguito De Turbo (Tubo De Aire De Sobrealimentación)
- Neumático Todo Tiempo
- Parrilla Delantera (Calandra)
- Pivote De Mangueta (Kingpin)
- Portabicicletas
- Rueda Jockey (Rueda De Apoyo)
- Sobreviraje
- Tapón Del Depósito
- Testigo De Reserva De Combustible
- Tratamiento Con Ozono (Eliminación De Olores)
- Vehículo Flex-fuel (E85)