Reparación De Pinchazos (Seta Y Parche)
La reparación de un pinchazo sella un agujero pequeño en la banda de rodadura.
¿Qué es Reparación De Pinchazos (Seta Y Parche)?
El mejor método es una seta con parche desde dentro. Solo se repara la zona de rodadura. Los daños en el flanco no se reparan. Las normas del sector limitan el tamaño de los agujeros reparables y la zona en la que se permite reparar. El neumático debe desmontarse para revisar el interior, porque circular desinflado puede dañar el flanco por dentro. Según la normativa nacional, el índice de velocidad puede verse afectado tras la reparación.
Cómo funciona
La seta rellena el agujero y el parche sella el interior.
Por qué importa en tu coche
Las mechas exteriores son provisionales. Los neumáticos runflat tienen reglas especiales.
Otros términos
- Adaptador De Carga
- Anclajes ISOFIX Para Sillas Infantiles
- Barra Estabilizadora
- Bomba De Dirección Asistida
- Bomba Inyectora Diésel (Rotativa O En Línea)
- Cable De Carga Modo 3 (Cable Tipo 2)
- Conducción Eficiente
- Desengrasante (Limpiador De Motor)
- Extensor De Autonomía (Range Extender)
- Familiar (Ranchera)
- Índice De Cetano
- Motor De Arranque
- Oscilación Del Régimen (Ralentí Inestable)
- Presión De Sobrealimentación
- Protector De Salpicadero
- Protector Térmico (Pantalla Térmica)
- Restauración De Coches
- Sensor De Lluvia
- Suspensión Roscada (Coilovers)
- Tapacubos (Embellecedores)