Talón Del Neumático
El talón es el borde interior reforzado del neumático que asienta en la llanta y sella el aire en los neumáticos sin cámara.
¿Qué es Talón Del Neumático?
Contiene haces de alambre de acero para darle resistencia. Al montarlo, el talón debe asentar por completo en la llanta. La corrosión de la llanta puede causar fugas lentas por el talón. Puede hacer falta un asentador de talón o un golpe de aire para los neumáticos difíciles.
Cómo funciona
La presión del aire aprieta el talón contra la pestaña de la llanta y crea un cierre hermético.
Por qué importa en tu coche
Un talón dañado hace inseguro el neumático. Use pasta de montaje y máquinas adecuadas para no dañar el talón.
Otros términos
- Actuador Del Turbo (Wastegate O Geometría Variable)
- Actualización Inalámbrica (OTA)
- Amortiguador De Gas Del Portón
- Asiento Calefactado
- Aviso De Hielo (Riesgo De Heladas)
- Caballos De Potencia (Potencia)
- Cable Del Freno De Mano
- Calado Del Motor
- Combinación De Frenada Regenerativa Y De Fricción
- Comprobador De Presión Del Circuito De Refrigeración
- Delco (Distribuidor De Encendido)
- Desempañado Del Parabrisas
- Etiqueta Europea De Neumáticos
- Luz De Marcha Atrás
- Manguito De Turbo (Tubo De Aire De Sobrealimentación)
- Piloto Trasero
- Rendimiento Volumétrico
- Sensor De Temperatura De Gases De Escape
- Válvula EGR
- Wallbox (Punto De Carga Doméstico)