Sensor De Temperatura De Gases De Escape
El sensor de temperatura de escape mide lo calientes que están los gases en puntos clave del escape.
¿Qué es Sensor De Temperatura De Gases De Escape?
Los diésel suelen tener varios: antes del turbo, del catalizador y del filtro de partículas. Protegen turbo y catalizador del sobrecalentamiento y controlan la regeneración del filtro. La mayoría son termistores o termopares con un cable largo hasta el conector.
Cómo funciona
La resistencia o la tensión del sensor cambian con la temperatura y la centralita lo convierte en grados.
Por qué importa en tu coche
Un sensor averiado puede impedir la regeneración y generar códigos. Trabajan con mucho calor y pueden agarrotarse; un aflojatodo facilita desmontarlos.
Otros términos
- Acelerador Electrónico (Drive-by-wire)
- Aditivo De Combustible
- Aflojatodo (Aceite Penetrante)
- Asistente De Aparcamiento (Aparcamiento Automático)
- Cierre Centralizado
- Conmutador De Encendido (Contacto)
- Consumo De Combustible (l/100 Km)
- Embrague
- Frenos Carbocerámicos
- Glorieta (Rotonda)
- Interruptor De Luz De Freno
- Luz Interior (Plafón)
- Modo De Recirculación De Aire
- Pérdida De Autonomía Con Frío
- Prueba De Choque Con Solapamiento Reducido
- Recordatorio De Asientos Traseros
- Rueda De Repuesto De Emergencia (Galleta)
- Sensor De Temperatura Interior
- Solenoide De Cambio
- Volante A La Derecha (RHD)