Tallone Dello Pneumatico
Il tallone è il bordo interno rinforzato dello pneumatico che poggia sul cerchio e garantisce la tenuta d’aria nei tubeless.
Cos'è Tallone Dello Pneumatico?
Contiene cerchietti di filo d’acciaio per la robustezza. Al montaggio il tallone deve sedere del tutto sul cerchio. La corrosione del cerchio può causare perdite lente al tallone. Per gli pneumatici ostinati può servire un booster o un getto d’aria per stallonare correttamente.
Come funziona
La pressione dell’aria spinge il tallone contro la balconata del cerchio e crea la tenuta.
Perché conta per la tua auto
Un tallone danneggiato rende lo pneumatico pericoloso. Usate pasta di montaggio e macchine adatte per non danneggiarlo.
Altri termini
- Acqua Distillata (Demineralizzata)
- Assorbimento A Vuoto (Dispersione)
- Battito Del Pistone (Piston Slap)
- Biella Della Barra Stabilizzatrice
- Biodiesel (FAME)
- Bracciolo
- Catalizzatore
- Cavalletti Di Sicurezza
- Collettore Di Aspirazione
- Crash Test A Sovrapposizione Ridotta (Small Overlap)
- Curva Di Ricarica
- Lampada Stroboscopica Per La Fasatura
- Massa Massima Del Complesso (Auto + Rimorchio)
- Multimetro (Tester)
- Olio Motore Sintetico
- Paraolio Dell’albero Motore
- Sbandamento Del Disco Freno
- Sensore Batteria Intelligente (IBS)
- Veicolo Elettrico A Batteria (BEV)
- Viscosità Dell’olio (Gradazione)