Olio Motore Sintetico
L’olio sintetico è fatto con basi raffinate o create chimicamente, che restano stabili in un intervallo di temperature più ampio rispetto al minerale.
Cos'è Olio Motore Sintetico?
Scorre meglio negli avviamenti a freddo e resiste al degrado ad alte temperature. La maggior parte dei motori moderni e degli intervalli lunghi lo richiede. Gli oli semisintetici miscelano basi sintetiche e minerali. Gli oli sintetici a bassa viscosità come lo 0W-20 aiutano a ridurre i consumi dei motori moderni.
Come funziona
Molecole uniformi e additivi efficaci mantengono stabile il velo d’olio con calore e pressione.
Perché conta per la tua auto
Segui viscosità e specifica del libretto, non solo la parola “sintetico”. Anche il sintetico va cambiato all’intervallo previsto.
Altri termini
- Anelli Di Centraggio
- Angolo Cieco (Zona Non Visibile)
- Assetto Ruote (Convergenza)
- Biella
- Cerchi Diamantati
- Ciclo Atkinson
- Cinghia A Cricchetto
- Frenata Combinata Rigenerativa E Ad Attrito
- Maniglia Della Portiera
- Motore Boxer (Cilindri Contrapposti)
- Pompa Del Vuoto Per Servofreno
- Pompa D’iniezione Diesel (Rotativa O In Linea)
- Portellone Elettrico
- Ruote A Raggi
- Sensore Di Imbardata
- Sensore Di Occupazione Del Sedile
- Specifica ACEA
- Spia Dell’airbag
- Strumento Diagnostico (Tester OBD)
- Supporto Superiore Dell’ammortizzatore (Duomo)