Assetto Ruote (Convergenza)
La regolazione dell'assetto imposta gli angoli delle ruote perché l'auto vada dritta e gli pneumatici si consumino in modo uniforme.
Cos'è Assetto Ruote (Convergenza)?
Gli angoli principali sono convergenza, campanatura e incidenza. Si misurano su un banco e si confrontano con i valori del costruttore. Su molte auto è regolabile solo la convergenza; gli altri angoli cambiano se ci sono parti piegate o usurate.
Come funziona
Il tecnico misura ogni ruota con telecamere o sensori e regola tiranti e altri registri fino a rientrare nelle tolleranze.
Perché conta per la tua auto
Un assetto sbagliato fa tirare l'auto, lascia il volante storto e consuma presto gli pneumatici. Fatelo controllare dopo un urto o la sostituzione di parti dello sterzo.
Altri termini
- Albero Motore Piatto (Flat-plane)
- Altezza Da Terra
- Catalizzatore
- Cedimento Del Trasparente (Trasparente Che Si Stacca)
- Contachilometri Scalato (Frode Chilometrica)
- Estrattore Per Cuscinetti
- FlexRay
- Frizione
- Livelli Di Frenata Rigenerativa
- Megawatt Charging System (MCS)
- Modalità Terreno (Selettore Di Guida)
- Molla A Gas Del Portellone (Pistoncino)
- Puleggia Smorzatrice (Damper)
- Ruota Fonica dell’ABS
- Sensore Di Livello Del Liquido Freni
- Sgonfiare Gli Pneumatici In Fuoristrada
- Spia Del Cambio
- Tensione Di Riferimento (Alimentazione 5 V)
- Track Day (Giornata In Pista)
- Volano