Modalità Terreno (Selettore Di Guida)
Le modalità terreno adattano acceleratore, cambio, controllo di trazione e 4x4 a neve, fango, sabbia o roccia.
Cos'è Modalità Terreno (Selettore Di Guida)?
Il guidatore sceglie con una manopola o un tasto. Alcuni sistemi scelgono la modalità da soli. Con le sospensioni pneumatiche spesso includono l’altezza da terra. Le modalità automatiche sono una buona scelta per chi è alle prime armi in fuoristrada.
Come funziona
Le centraline cambiano le mappature in base allo slittamento che serve su ogni superficie.
Perché conta per la tua auto
Scegliete la modalità prima di arrivare al tratto difficile. Le modalità sabbia consentono più slittamento; non usatele su strada normale.
Altri termini
- Antipioggia (Trattamento Vetri)
- Autoapprendimento Del Minimo (Adattamento Farfalla)
- Bilanciamento Delle Celle
- Blow-by (Gas Nel Basamento)
- Bulloni Antifurto Per Ruote
- Capacità Del Bagagliaio
- Cilindrata
- Colori Delle Spie (Rosso, Giallo, Verde)
- Convertitore DC-DC
- Curva Di Coppia
- Indicatori Di Direzione Sequenziali (Dinamici)
- Iniezione Common Rail
- Montante Centrale (Montante B)
- Ossidazione Della Vernice (Vernice Sbiadita)
- Pretensionatore Della Cintura
- Resina Degli Alberi Sulla Vernice
- Ripristino Dei Cerchi In Lega
- Spia Del Cambio
- Starter (Arricchitore Per Avviamento A Freddo)
- Torque Vectoring (Ripartizione Attiva Della Coppia)