Contachilometri Scalato (Frode Chilometrica)

I contachilometri digitali si alterano con strumenti economici; un chilometraggio basso da solo non prova nulla. I chilometri sono spesso salvati in più centraline, e una discrepanza può rivelare la frode. È un reato nella maggior parte dei paesi, ma riguarda ancora molte auto usate.

In Italia i chilometri rilevati alla revisione sono registrati e consultabili sul Portale dell’Automobilista, il che aiuta a scoprire le manomissioni.

Un dispositivo riscrive la distanza salvata nel quadro strumenti e a volte in altre centraline, come quella del motore o del cambio.

Confronta i chilometri con il libretto dei tagliandi, i verbali di revisione e un rapporto sullo storico. Pedali consumati, volante lucido e sedili sfondati su un’auto “con pochi chilometri” sono segnali d’allarme.