Riapprendimento TPMS (Sensori Pressione)
Il riapprendimento TPMS insegna all’auto quali sensori di pressione sono montati e su quale ruota dopo un cambio di gomme, cerchi o sensori.
Cos'è Riapprendimento TPMS (Sensori Pressione)?
Alcune auto imparano da sole dopo un breve tratto oltre una certa velocità. Altre richiedono uno strumento di diagnosi, un tool TPMS o una procedura nel menu. I sistemi indiretti, che usano i sensori ABS, richiedono un reset dopo il gonfiaggio. Le officine controllano spesso ogni sensore con un tool TPMS al cambio gomme.
Come funziona
Ogni sensore diretto trasmette un codice unico; la centralina memorizza i codici e talvolta la posizione.
Perché conta per la tua auto
La spia può restare accesa o lampeggiare finché l’apprendimento non è completo. I sensori universali nuovi possono dover essere programmati con il protocollo giusto.
Altri termini
- Airbag Per Le Ginocchia
- Alzacristallo (Meccanismo)
- Azzeramento Del Service
- Bar (Unità Di Pressione)
- Collettore Di Aspirazione
- Coppa Dell’olio
- Copricerchi
- Motore Posteriore
- Motorino Tergicristallo
- Ossidazione Della Vernice (Vernice Sbiadita)
- Partenza In Salita (Tecnica Di Guida)
- Patina
- Perdite Di Ricarica
- Regolazione Del Sedile
- Revisione Del Motore (Rettifica Completa)
- Ruotino Di Scorta
- Sensore Temperatura Liquido
- Stato Di Carica (SoC)
- Tappo Del Radiatore (Tappo Pressurizzato)
- Vehicle-to-grid (V2G, Ricarica Bidirezionale)