Rendimiento Volumétrico
El rendimiento volumétrico indica lo bien que un motor llena de aire sus cilindros frente a su volumen teórico.
¿Qué es Rendimiento Volumétrico?
Se da en porcentaje. Los motores atmosféricos suelen quedar por debajo del 100 %. Los sobrealimentados pueden superar el 100 %. Los ingenieros lo mejoran con colectores de admisión afinados, distribución variable y varias válvulas por cilindro. Los sistemas de velocidad-densidad calculan la masa de aire con una tabla de rendimiento volumétrico y el sensor MAP.
Cómo funciona
El diseño de la admisión, la distribución y las vueltas deciden cuánto aire entra.
Por qué importa en tu coche
Un filtro sucio o tomas de aire falsas lo reducen. Las centralitas lo usan para calcular el combustible.
Otros términos
- Altura De La Carrocería
- Batería LFP (Litio-ferrofosfato)
- Calefacción De Estacionamiento (Calefactor Auxiliar)
- Cámara De Combustión Hemisférica (Hemi)
- Clases DOT Del Líquido De Frenos
- Cofre De Techo (Baúl Portaequipajes)
- Cristalización Del AdBlue
- Descarbonización De La Admisión
- Eslinga Cinética De Rescate
- Frenada En El Límite
- Guías De La Pinza De Freno
- Hallazgo De Granero (Barn Find)
- Kit Antipinchazos
- Llanta De Aleación
- Punto De Ebullición Del Líquido De Frenos
- Sistema EVAP
- Subchasis (Cuna Del Motor)
- Tapón Del Radiador (Tapón De Presión)
- Volante Calefactado
- WMI (Identificador Mundial Del Fabricante)