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La Vitesse Saute

Une voiture manuelle dont la vitesse saute au point mort, souvent en accélération ou en décélération, a en général des synchros ou verrouillages de boîte usés, des supports moteur ou boîte usés ou une commande déréglée.

Risque élevé

Faites contrôler sans tarder. Perdre l’entraînement d’un coup peut être dangereux dans la circulation.

Réponse courte · Pourquoi les vitesses sautent-elles ?

Dans la boîte, de petits verrouillages et les dentures maintiennent le rapport engagé. Quand ils s’usent, le rapport peut sauter en charge. Des supports moteur ou boîte usés laissent la boîte bouger et tirer sur la commande, ce qui peut désengager un rapport. C’est souvent un seul rapport au début, surtout en frein moteur.

Sur cette page

Contrôles sûrs à faire vous-même

  1. Notez quel rapportUn seul rapport indique une usure de ce rapport.
  2. Notez le sens de la chargeEn accélération ou en frein moteur.
  3. Vérifiez le mouvement du moteurDes supports usés laissent bouger la boîte.

Questions pour affiner

  1. Toujours le même rapport ?Usure interne de ce rapport.
  2. Passages durs ou imprécis ?Commande.
  3. Choc à l’accélération ?Supports.

Causes possibles

Sans classement. Utilisez les questions ci-dessus pour voir lesquelles correspondent à votre voiture.

  1. Dentures ou crabots usésLe rapport ne tient pas.
  2. Ressorts de verrouillage usésLe rapport n’est pas maintenu.
  3. Supports moteur ou boîte usésLa boîte bouge.
  4. Commande dérégléeRapport mal engagé.

Questions sur La Vitesse Saute

Puis-je tenir le levier en prise ?

Seulement un instant pour rejoindre un lieu sûr ; faites réparer.

Faut-il toujours refaire la boîte ?

Pas toujours ; supports ou commande peuvent être en cause.