La Voiture Ondule À Basse Vitesse
Une ondulation ou un battement latéral à basse vitesse qui s’accentue avec la vitesse vient souvent d’un pneu endommagé à bande ou ceinture décollée, d’une jante voilée ou d’écrous desserrés.
Risque critique
Arrêtez-vous et vérifiez pneus et écrous. Un pneu à ceinture décollée peut céder.
Réponse courte · Pourquoi ma voiture ondule-t-elle à basse vitesse ?
Une ondulation ressentie au pas ou en ville, souvent une fois par tour de roue, vient typiquement d’un pneu à ceinture décollée, d’une hernie ou d’une jante voilée. Des écrous desserrés peuvent aussi la causer, surtout juste après un changement de roue. Vérifiez avant d’aller plus vite.
Contrôles sûrs à faire vous-même
- Contrôlez les écrousSurtout après une intervention sur les roues.Si des écrous sont desserrés, ne roulez pas avant de les serrer au bon couple.
- Inspectez chaque pneuCherchez hernies, bosses sur la bande et dégâts sur le flanc.
- Vérifiez les pressionsUn pneu très dégonflé donne aussi une sensation d’ondulation.
Questions pour affiner
- Apparu après un changement de pneus ?Écrous desserrés ou pneu mal talonné.
- Choc contre un trottoir ou un nid-de-poule ?Jante voilée ou dommage interne.
- Un battement par tour ?Ceinture décollée ou hernie.
Causes possibles
Sans classement. Utilisez les questions ci-dessus pour voir lesquelles correspondent à votre voiture.
- Bande ou ceinture décolléeDommage interne du pneu.
- Jante voiléeTrottoirs ou nids-de-poule.
- Écrous desserrésTrès dangereux.
- Pièces de suspension ou direction uséesMoins typique à basse vitesse.
Questions sur La Voiture Ondule À Basse Vitesse
Un pneu décollé se répare-t-il ?
Non. Il doit être remplacé.
Faut-il resserrer les écrous ?
Beaucoup de garages conseillent de vérifier le couple après quelques kilomètres.