Veracruz
Hyundai Veracruz: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiGenerazioni e specifiche tecniche
Hyundai Veracruz2006–2015
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | EN |
| Produzione | 2006–2015 |
| Anni modello | 2007–2015 |
| Carrozzerie | 5 porte SUV |
| Schema | Motore anteriore, trazione anteriore or trazione integrale |
| Motori | Benzina 3,8 L Lambda CVVT V6 Diesel 3,0 L S CRDi-VGT V6 3,0 L S II CRDi-VGT V6 |
| Cambi | 6 marce automatico |
| Passo | 2.805 mm |
| Lunghezza | 4.840 mm |
| Larghezza | 1.945–1.970 mm |
| Altezza | 1.750–1.810 mm |
| Peso a vuoto | 1.970–2.115 kg |
| Categoria | Mid-size Crossover SUV |
| Assemblaggio | Corea del Sud: Ulsan |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2012 | 3,8 l, 6 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione 4x4 | Benzina (normale) |
| 2007–2012 | 3,8 l, 6 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione anteriore | Benzina (normale) |
| 2007–2009 | 3,8 l, 6 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione 4x4 o integrale | Benzina (normale) |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2012 | 3,8 l, 6 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione 4x4 | 13,1 L/100 km | 14,7 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km |
| 2007–2012 | 3,8 l, 6 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione anteriore | 12,4–13,1 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km |
| 2007–2009 | 3,8 l, 6 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione 4x4 o integrale | 13,1 L/100 km | 15,7 L/100 km | 10,7 L/100 km |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Motore | Potenza | Massa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013 | Diesel | 2959 cm³ | 184 kW (250 CV) | 2170 kg | 199 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Diesel | 2959 cm³ | 176 kW (239 CV) | 2220–2302 kg | 249 g/km (NEDC) |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | SUV |
| Anni modello nei dati EPA | 2007–2012 |
| Tipi di motorizzazione | Benzina |
| Cilindrata | 3,8 l |
| Cilindri | 6 |
| Tipi di cambio | Automatico |
| Trazione | Trazione anteriore, Trazione 4x4, Trazione 4x4 o integrale |
| Alimentazione | Benzina (normale) |
| Configurazioni elencate | 12 |
| Motorizzazioni (UE) | Diesel |
| Cilindrata (UE) | 2.959 cm³ |
| Potenza (UE) | 176–184 kW (239–250 CV) |
| Massa in ordine di marcia (UE) | 2.170–2.302 kg |
| Passo (UE) | 2.805 mm |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2007–2013 |
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2010–2013 |
Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)
| Componente | Segnalazioni | Anni modello più segnalati |
|---|---|---|
| Motore e raffreddamento | 323 | 2007, 2008, 2011 |
| Impianto elettrico | 186 | 2007, 2008, 2011 |
| Freni | 91 | 2007, 2008, 2012 |
| Controllo di stabilità e trazione | 51 | 2007, 2008, 2009 |
| Trasmissione | 42 | 2007, 2008, 2011 |
| Airbag | 38 | 2007, 2008, 2010 |
| Luci | 37 | 2007, 2008, 2010 |
| Sterzo | 26 | 2007, 2008, 2011 |
| Controllo della velocità | 25 | 2007, 2008, 2010 |
| Carrozzeria e struttura | 22 | 2008, 2010, 2011 |
Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2007–2012: 661 segnalazioni, 14 con incidente e 17 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.