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CX-80

Mazda CX-80: anni di prima immatricolazione in Europa, aiuto sui codici di errore, spie e guide alla manutenzione.

Mazda CX-80Foto con licenza · Crediti
MarcaMazda
Nuove immatricolazioni (UE)2023–2026
In questa pagina

Generazioni e specifiche tecniche

Mazda CX-802024–oggi
Mazda CX-80
CaratteristicaValore
Codice modelloKL
Produzione2024–oggi
Carrozzerie5 porte SUV
SchemaMotore anteriore, trazione integrale
PiattaformaLarge Product Group
MotoriBenzina
3,3 L e-Skyactiv G H3T turbo I6
Benzina ibrido plug-in: (PHEV)
2,5 L e-Skyactiv PHEV PY-VPS I4
Diesel
3,3 L e-Skyactiv D T3-VPTS turbo I6
Motore elettricoM Hybrid Boost integrated starter generator (mild hybrid)
Synchronous, permanent magnet (PHEV)
Cambi8 marce Skyactiv-Drive automatico
TrasmissioneMild hybrid
Ibrido plug-in
Batteria0,33 kWh (mild hybrid)
17,8 kWh lithium-ion (PHEV)
Autonomia elettrica60–61 km WLTP (PHEV)
Passo3.120 mm
Lunghezza4.995 mm
Larghezza1.890 mm
Altezza1.710 mm
CategoriaSUV crossover medio
AssemblaggioGiappone: Hōfu (Hōfu Plant No. 2)

Dati di omologazione UE

AnniAlimentazioneMotorePotenzaMassaCO₂Autonomia elettrica
2024–2025Ibrida plug-in benzina2488 cm³141 kW (192 CV)2240–2310 kg35–36 g/km (WLTP)60–61 km · 238–239 Wh/km
2025Diesel3283 cm³–2086–2120 kg149–150 g/km (WLTP)–
2024–2025Ibrida diesel3283 cm³183 kW (249 CV)2143–2195 kg148–151 g/km (WLTP)–
2024–2025Ibrida diesel3283 cm³187 kW (254 CV)2161–2195 kg149–151 g/km (WLTP)–

Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.

Caratteristiche principali

Caratteristiche principali
CaratteristicaValore
Motorizzazioni (UE)Ibrida plug-in benzina, Ibrida diesel
Cilindrata (UE)2.488–3.283 cm³
Potenza (UE)141–187 kW (192–254 CV)
Massa in ordine di marcia (UE)2.143–2.310 kg

Anni e mercati

Anni e mercati
CaratteristicaValore
Nuove immatricolazioni (UE)2023–2026

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