Maxima
Nissan Maxima: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiGenerazioni e specifiche tecniche
Nissan Maxima2015–2023
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | A36 |
| Produzione | aprile 2015–luglio 2023 |
| Anni modello | 2016–2023 |
| Carrozzerie | 4 porte berlina |
| Schema | Motore anteriore, trazione anteriore |
| Piattaforma | Nissan D platform |
| Motori | Benzina 2,5 L QR25DE I4 (Cina) 3,5 L VQ35DE V6 |
| Cambi | CVT |
| Passo | 2.776 mm |
| Lunghezza | 4.897 mm |
| Larghezza | 1.859 mm |
| Altezza | 1.435 mm |
| Categoria | Grande |
| Assemblaggio | Stati Uniti: Smyrna, Tennessee (Nissan Smyrna assembly plant) Cina: Xiangyang (DMCL) (Until 2019) |
| Designer | Giovanny Arroba (exterior) Jackie Chang (interior) |
Nissan Maxima2008–2014
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | A35 |
| Produzione | maggio 2008–dicembre 2014 |
| Anni modello | 2009–2014 |
| Carrozzerie | 4 porte berlina |
| Schema | Motore anteriore, trazione anteriore |
| Piattaforma | Nissan D platform |
| Motori | 3,5 L VQ35DE V6 |
| Cambi | CVT |
| Passo | 2.776 mm |
| Lunghezza | 4.841 mm |
| Larghezza | 1.859 mm |
| Altezza | 1.468 mm |
| Peso a vuoto | 1.617 kg |
| Assemblaggio | Stati Uniti: Smyrna, Tennessee (Nissan Smyrna assembly plant) |
| Designer | Shiro Nakamura (2006) |
Nissan Maxima2003–2008
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | A34 |
| Produzione | gennaio 2003 – maggio 2008 |
| Anni modello | 2004–2008 |
| Carrozzerie | 4 porte berlina |
| Schema | Motore anteriore, trazione anteriore |
| Piattaforma | Nissan FF-L platform |
| Motori | Benzina 3,5 L VQ35DE V6 |
| Cambi | 6 marce manuale (RS6F51A / RS6F51H) (2004-2006) 4/5 marce automatico (2004-2006) CVT (2007-2008) |
| Passo | 2.824 mm |
| Lunghezza | 2003–2006: 4.915 mm 2006–2008: 4.938 mm |
| Larghezza | 1.821 mm |
| Altezza | 1.481 mm |
| Peso a vuoto | 1.623 kg |
| Assemblaggio | Stati Uniti: Smyrna, Tennessee (Nissan Smyrna Assembly Plant) |
| Designer | Jerry Hirshberg (2000) |
Nissan Maxima1999–2003
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | A33B |
| Produzione | aprile 1999 – dicembre 2002 |
| Anni modello | 2000–2003 |
| Carrozzerie | 4 porte berlina |
| Schema | Motore anteriore, trazione anteriore |
| Motori | Benzina 3,0 L VQ30DE-K V6 3,5 L VQ35DE V6 |
| Cambi | 4 marce automatico (RE4F04A / RE4F04W) 5 marce manuale (RS5F50A / RS5F50V) 6 marce manuale (RS6F51A) |
| Passo | 2.751 mm |
| Lunghezza | 1999–2001: 4.839 mm 2001–03: 4.864 mm |
| Larghezza | 1.786 mm |
| Altezza | 1999–2001: 1.435 mm 2001–03 GXE: 1.430 mm 2001–03 SE: 1.440 mm 2001–03 GLE: 1.450 mm |
| Peso a vuoto | 1.472 kg |
| Assemblaggio | Giappone: Oppama Plant, Yokosuka, Kanagawa |
| Designer | Jerry Hirshberg (1997) |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2007–2014, 2016–2023 | 3,5 l, 6 cil. | CVT (a variazione continua) | Trazione anteriore | Benzina (premium) |
| 2004–2006 | 3,5 l, 6 cil. | Automatico a 5 marce | Trazione anteriore | Benzina (normale) |
| 2002–2006 | 3,5 l, 6 cil. | Manuale a 6 marce | Trazione anteriore | Benzina (normale) |
| 2002–2004 | 3,5 l, 6 cil. | Automatico a 4 marce | Trazione anteriore | Benzina (normale) |
| 2000–2001 | 3,0 l, 6 cil. | Automatico a 4 marce | Trazione anteriore | Benzina (normale) |
| 2000–2001 | 3,0 l, 6 cil. | Manuale a 5 marce | Trazione anteriore | Benzina (normale) |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada |
|---|---|---|---|---|
| 2007–2014, 2016–2023 | 3,5 l, 6 cil. · CVT (a variazione continua) · Trazione anteriore | 9,4–11,2 L/100 km | 10,7–12,4 L/100 km | 7,8–9,4 L/100 km |
| 2004–2006 | 3,5 l, 6 cil. · Automatico a 5 marce · Trazione anteriore | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2002–2006 | 3,5 l, 6 cil. · Manuale a 6 marce · Trazione anteriore | 11,2 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km |
| 2002–2004 | 3,5 l, 6 cil. · Automatico a 4 marce · Trazione anteriore | 11,2–11,8 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km |
| 2000–2001 | 3,0 l, 6 cil. · Automatico a 4 marce · Trazione anteriore | 11,8 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | 9,0–9,8 L/100 km |
| 2000–2001 | 3,0 l, 6 cil. · Manuale a 5 marce · Trazione anteriore | 10,7–11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 9,4 L/100 km |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | Media |
| Anni modello nei dati EPA | 2000–2014, 2016–2023 |
| Tipi di motorizzazione | Benzina |
| Cilindrata | 3,0–3,5 l |
| Cilindri | 6 |
| Tipi di cambio | CVT, Manuale, Automatico |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Alimentazione | Benzina (premium), Benzina (normale) |
| Configurazioni elencate | 31 |
| Volume del bagagliaio (EPA) | 396–453 L |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | 2.718–2.945 L |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2000–2014, 2016–2023 |
Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)
| Componente | Segnalazioni | Anni modello più segnalati |
|---|---|---|
| Trasmissione | 2344 | 2004, 2005, 2006 |
| Motore e raffreddamento | 714 | 2003, 2004, 2005 |
| Impianto elettrico | 636 | 2000, 2009, 2010 |
| Sterzo | 475 | 2004, 2009, 2010 |
| Airbag | 380 | 2002, 2003, 2009 |
| Freni | 344 | 2000, 2004, 2006 |
| Sospensioni | 285 | 2004, 2009, 2010 |
| Carrozzeria e struttura | 278 | 2004, 2005, 2007 |
| Pneumatici | 228 | 2004, 2005, 2006 |
| Controllo della velocità | 216 | 2004, 2005, 2006 |
Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2000–2014, 2016–2023: 5460 segnalazioni, 219 con incidente e 61 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.