Nissan
Maxima
Nissan Maxima: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisMarkeNissan
KlasseMittelklasse
Modelljahre (USA)2000–2014, 2016–2023
RückrufdatenNHTSA (USA)
Generationen und technische Daten
Nissan Maxima2015–2023
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | A36 |
| Produktion | April 2015–Juli 2023 |
| Modelljahre | 2016–2023 |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb |
| Plattform | Nissan D platform |
| Motoren | Benzin 2,5 L QR25DE I4 (China) 3,5 L VQ35DE V6 |
| Getriebe | CVT |
| Radstand | 2.776 mm |
| Länge | 4.897 mm |
| Breite | 1.859 mm |
| Höhe | 1.435 mm |
| Klasse | Obere Mittelklasse |
| Montage | USA: Smyrna, Tennessee (Nissan Smyrna assembly plant) China: Xiangyang (DMCL) (Until 2019) |
| Design | Giovanny Arroba (exterior) Jackie Chang (interior) |
Nissan Maxima2008–2014
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | A35 |
| Produktion | May 2008–Dezember 2014 |
| Modelljahre | 2009–2014 |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb |
| Plattform | Nissan D platform |
| Motoren | 3,5 L VQ35DE V6 |
| Getriebe | CVT |
| Radstand | 2.776 mm |
| Länge | 4.841 mm |
| Breite | 1.859 mm |
| Höhe | 1.468 mm |
| Leergewicht | 1.617 kg |
| Montage | USA: Smyrna, Tennessee (Nissan Smyrna assembly plant) |
| Design | Shiro Nakamura (2006) |
Nissan Maxima2003–2008
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | A34 |
| Produktion | Januar 2003 – May 2008 |
| Modelljahre | 2004–2008 |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb |
| Plattform | Nissan FF-L platform |
| Motoren | Benzin 3,5 L VQ35DE V6 |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe (RS6F51A / RS6F51H) (2004-2006) 4/5-Gang Automatik (2004-2006) CVT (2007-2008) |
| Radstand | 2.824 mm |
| Länge | 2003–2006: 4.915 mm 2006–2008: 4.938 mm |
| Breite | 1.821 mm |
| Höhe | 1.481 mm |
| Leergewicht | 1.623 kg |
| Montage | USA: Smyrna, Tennessee (Nissan Smyrna Assembly Plant) |
| Design | Jerry Hirshberg (2000) |
Nissan Maxima1999–2003
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | A33B |
| Produktion | April 1999 – Dezember 2002 |
| Modelljahre | 2000–2003 |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb |
| Motoren | Benzin 3,0 L VQ30DE-K V6 3,5 L VQ35DE V6 |
| Getriebe | 4-Gang Automatik (RE4F04A / RE4F04W) 5-Gang Schaltgetriebe (RS5F50A / RS5F50V) 6-Gang Schaltgetriebe (RS6F51A) |
| Radstand | 2.751 mm |
| Länge | 1999–2001: 4.839 mm 2001–03: 4.864 mm |
| Breite | 1.786 mm |
| Höhe | 1999–2001: 1.435 mm 2001–03 GXE: 1.430 mm 2001–03 SE: 1.440 mm 2001–03 GLE: 1.450 mm |
| Leergewicht | 1.472 kg |
| Montage | Japan: Oppama Plant, Yokosuka, Kanagawa |
| Design | Jerry Hirshberg (1997) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2007–2014, 2016–2023 | 3,5 l, 6 Zyl. | CVT (stufenlos) | Frontantrieb | Benzin (Super) |
| 2004–2006 | 3,5 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2002–2006 | 3,5 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2002–2004 | 3,5 l, 6 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2000–2001 | 3,0 l, 6 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2000–2001 | 3,0 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2007–2014, 2016–2023 | 3,5 l, 6 Zyl. · CVT (stufenlos) · Frontantrieb | 9,4–11,2 L/100 km | 10,7–12,4 L/100 km | 7,8–9,4 L/100 km |
| 2004–2006 | 3,5 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Frontantrieb | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2002–2006 | 3,5 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 11,2 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km |
| 2002–2004 | 3,5 l, 6 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Frontantrieb | 11,2–11,8 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km |
| 2000–2001 | 3,0 l, 6 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Frontantrieb | 11,8 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | 9,0–9,8 L/100 km |
| 2000–2001 | 3,0 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 10,7–11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 9,4 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Mittelklasse |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2000–2014, 2016–2023 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 3,0–3,5 l |
| Zylinder | 6 |
| Getriebearten | CVT, Schaltgetriebe, Automatik |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Super), Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 31 |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 396–453 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.718–2.945 L |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2000–2014, 2016–2023 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Getriebe und Antriebsstrang | 2344 | 2004, 2005, 2006 |
| Motor und Kühlung | 714 | 2003, 2004, 2005 |
| Elektrik | 636 | 2000, 2009, 2010 |
| Lenkung | 475 | 2004, 2009, 2010 |
| Airbags | 380 | 2002, 2003, 2009 |
| Bremsen | 344 | 2000, 2004, 2006 |
| Fahrwerk | 285 | 2004, 2009, 2010 |
| Karosserie und Struktur | 278 | 2004, 2005, 2007 |
| Reifen | 228 | 2004, 2005, 2006 |
| Geschwindigkeitsregelung | 216 | 2004, 2005, 2006 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2000–2014, 2016–2023: 5460 Beschwerden, davon 219 mit Unfall und 61 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.