Frontier
Nissan Frontier: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Nissan Frontier (North America)2021–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | D41 |
| Produktion | Juli 2021 – heute |
| Modelljahre | 2022–heute |
| Plattform | Nissan F-Alpha platform |
| Motoren | Benzin 3,8 L VQ38DD V6 |
| Getriebe | Jatco JR913E (9G-Tronic) 9-Gang Automatik |
| Radstand | 3.200 mm (short bed and King Cab) 3.551 mm (long bed) |
| Länge | 5.339 mm (short bed and King Cab) 5.692 mm (long bed) |
| Breite | 1.854 mm |
| Höhe | 1.839 mm |
| Montage | USA: Canton, Mississippi (Nissan USA) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2027 | 3,8 l, 6 Zyl. | 9-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2020–2027 | 3,8 l, 6 Zyl. | 9-Gang-Automatik | Zuschaltbarer Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2005–2019 | 2,5 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2005–2019 | 2,5 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2005–2019 | 4,0 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2017–2019 | 4,0 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin oder E85 (Flexfuel) |
| 2016–2019 | 4,0 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Zuschaltbarer Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2017–2019 | 4,0 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Zuschaltbarer Allradantrieb | Benzin oder E85 (Flexfuel) |
| 2005–2019 | 4,0 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2016–2019 | 4,0 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Zuschaltbarer Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2010–2015 | 4,0 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin (Normal) |
| 2010–2015 | 4,0 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allrad (4x4) | Benzin (Normal) |
| +13 weitere Konfigurationen |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2027 | 3,8 l, 6 Zyl. · 9-Gang-Automatik · Heckantrieb | 11,2–11,8 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2020–2027 | 3,8 l, 6 Zyl. · 9-Gang-Automatik · Zuschaltbarer Allradantrieb | 11,8–13,1 L/100 km | 13,1–14,7 L/100 km | 10,2–11,8 L/100 km |
| 2005–2019 | 2,5 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Heckantrieb | 12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km |
| 2005–2019 | 2,5 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Heckantrieb | 11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 10,2 L/100 km |
| 2005–2019 | 4,0 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Heckantrieb | 12,4–14,7 L/100 km | 14,7–16,8 L/100 km | 10,2–12,4 L/100 km |
| 2016–2019 | 4,0 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Zuschaltbarer Allradantrieb | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 11,2 L/100 km |
| 2005–2019 | 4,0 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Heckantrieb | 12,4–13,8 L/100 km | 13,8–15,7 L/100 km | 10,7–11,8 L/100 km |
| 2016–2019 | 4,0 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Zuschaltbarer Allradantrieb | 13,1 L/100 km | 14,7 L/100 km | 11,2 L/100 km |
| 2010–2015 | 4,0 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 13,8–14,7 L/100 km | 15,7–16,8 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km |
| 2010–2015 | 4,0 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Allrad (4x4) | 13,1–13,8 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km |
| 2005–2009 | 4,0 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 14,7 L/100 km | 15,7–16,8 L/100 km | 12,4 L/100 km |
| 2005–2009 | 4,0 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Allrad (4x4 oder permanent) | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 12,4 L/100 km |
| +7 weitere Konfigurationen |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Standard-Pick-up, Kleiner Pick-up |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2000–2027 |
| Antriebsarten | Benziner, Flexfuel |
| Hubraum | 2,4–4,0 l |
| Zylinder | 4, 6 |
| Getriebearten | Automatik, Schaltgetriebe |
| Antrieb | Heckantrieb, Zuschaltbarer Allradantrieb, Allrad (4x4), Allrad (4x4 oder permanent) |
| Kraftstoff | Benzin (Normal), Benzin oder E85 (Flexfuel), Benzin (Super) |
| Erfasste Konfigurationen | 167 |
| Aufladung | Turbo und Kompressor (bei manchen versionen) |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2000–2027 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Getriebe und Antriebsstrang | 151 | 2000, 2012, 2022 |
| Kraftstoff und Antrieb | 144 | 2000, 2001, 2002 |
| Airbags | 144 | 2011, 2012, 2013 |
| Elektrik | 140 | 2000, 2002, 2022 |
| Motor und Kühlung | 120 | 2000, 2001, 2002 |
| Bremsen | 120 | 2000, 2002, 2022 |
| Karosserie und Struktur | 72 | 2000, 2002, 2003 |
| Geschwindigkeitsregelung | 70 | 2000, 2002, 2022 |
| Fahrwerk | 66 | 2000, 2002, 2003 |
| Reifen | 53 | 2000, 2002, 2004 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2000–2004, 2011–2019, 2022: 1149 Beschwerden, davon 98 mit Unfall und 29 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.