Altima
Nissan Altima: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Nissan Altima – 6. Generation2018–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | L34 |
| Produktion | August 2018 – heute |
| Modelljahre | 2019–heute (US) 2019–2025 (Kanada) 2019–heute (China) |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb or Allradantrieb |
| Plattform | Renault–Nissan D platform |
| Motoren | Benzin 2,0 L MR20DD I4 (China) 2,0 L KR20DDET turbo I4 (2019–2024) 2,5 L PR25DD I4 |
| Getriebe | Jatco CVT8 Xtronic CVT |
| Radstand | 2.825 mm |
| Länge | 4.901 mm 4.920 mm (Teana) |
| Breite | 1.850 mm |
| Höhe | 1.447 mm |
| Leergewicht | 1.435–1.575 kg |
| Montage | USA: Smyrna, Tennessee (Nissan Smyrna Assembly Plant, 2018–2020); Canton, Mississippi (Canton Vehicle Assembly Plant, 2018–heute) China: Xiangyang (Dongfeng Nissan) |
| Design | Teppei Kusunoki, Takashi Utsunomiya and Kenneth Lee |
Nissan Altima – 5. Generation2012–2020
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | L33 |
| Produktion | May 2012–August 2018 2013–2020 (outside Nordamerika and China) |
| Modelljahre | 2013–2018 |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb Frontmotor, Allradantrieb |
| Plattform | Renault–Nissan D platform |
| Motoren | Benzin 1,6 L MR16DDT I4 2,0 L MR20DE I4 2,5 L QR25DE I4 3,5 L VQ35DE V6 |
| Getriebe | Jatco CVT8 with L gear X-Tronic CVT Jatco CVT7 with Schaltgetriebe mode X-Tronic CVT |
| Radstand | 2.776 mm |
| Länge | 4.859 mm |
| Breite | 1.829 mm |
| Höhe | 1.471 mm |
| Leergewicht | 1.430–1.530 kg |
| Montage | USA: Smyrna, Tennessee; Canton, Mississippi (Nissan USA) Japan: Kanda, Fukuoka (Nissan Motor Kyushu) China: Xiangyang (DMCL) Russland: Saint Petersburg Thailand: Samut Prakan (Nissan Motors Thailand) Malaysia: Serendah (TCMA) |
| Design | Toshiyuki Abe, Dai Sato and Giovanny Arroba |
Nissan Altima – 4. Generation2006–2013
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | L32 |
| Produktion | September 2006 – May 2012 (Limousine) May 2007–Juli 2013 (coupe) |
| Modelljahre | 2007–2012 (Limousine) 2008–2013 (coupe) |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine 2-türig coupe |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb |
| Plattform | Renault–Nissan D platform |
| Motoren | Benzin 2,5 L QR25DE I4 3,5 L VQ35DE V6 |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe CVT |
| Radstand | 2.776 mm (Limousine) 2.675 mm (coupe) |
| Breite | 1.796 mm (Limousine & coupe) 1.768 mm (Hybrid) |
| Leergewicht | 1.442–1.492 kg |
| Montage | USA: Smyrna, Tennessee; Canton, Mississippi |
| Design | Ajay Panchal, Takashi Noguchi (Limousine: 2004) Toshiyuki Abe (coupe: 2005) |
Nissan Altima – 3. Generation2001–2006
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | L31 |
| Produktion | August 2001 – Oktober 2006 |
| Modelljahre | 2002–2006 |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb |
| Plattform | Nissan FF-L platform |
| Motoren | Benzin 2,5 L QR25DE I4 3,5 L VQ35DE V6 |
| Getriebe | 5/6-Gang Schaltgetriebe 4-Gang Automatik 5-Gang AF33 manumatic |
| Radstand | 2.799 mm |
| Länge | 4.884 mm (2005–06) 4.864 mm (2001–04) |
| Breite | 1.788 mm |
| Höhe | 1.471 mm |
| Montage | USA: Smyrna, Tennessee; Canton, Mississippi |
| Design | Jerry Hirshberg (1999) |
Nissan Altima – 2. Generation1997–2001
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | L30 |
| Produktion | May 1997 – Juli 2001 |
| Modelljahre | 1998–2001 |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb |
| Motoren | Benzin 2,4 L KA24DE I4 |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 4-Gang Automatik |
| Radstand | 2.619 mm |
| Länge | 4.719 mm (2000–01) 4.661 mm (1997–99) |
| Breite | 1.755 mm |
| Höhe | 1.420 mm |
| Montage | USA: Smyrna, Tennessee |
| Design | Doug Wilson (1994) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2019–2026 | 2,5 l, 4 Zyl. | CVT (stufenlos) | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2007–2026 | 2,5 l, 4 Zyl. | CVT (stufenlos) | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2019–2024 | 2,0 l, 4 Zyl. | CVT (stufenlos) | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2010–2018 | 3,5 l, 6 Zyl. | CVT (stufenlos) | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2007–2012 | 2,5 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2005–2006, 2010–2012 | 3,5 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2007–2011 | 2,5 l, 4 Zyl. Hybrid | CVT (stufenlos) | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2007–2009 | 3,5 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Super) |
| 2007–2009 | 3,5 l, 6 Zyl. | CVT (stufenlos) | Frontantrieb | Benzin (Super) |
| 2002–2006 | 2,5 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2002–2006 | 2,5 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2005–2006 | 3,5 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| +4 weitere Konfigurationen |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2019–2026 | 2,5 l, 4 Zyl. · CVT (stufenlos) · Allradantrieb | 7,8–8,4 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km | 6,7–7,1 L/100 km |
| 2007–2026 | 2,5 l, 4 Zyl. · CVT (stufenlos) · Frontantrieb | 7,4–9,0 L/100 km | 8,4–10,2 L/100 km | 6,0–7,6 L/100 km |
| 2019–2024 | 2,0 l, 4 Zyl. · CVT (stufenlos) · Frontantrieb | 8,1 L/100 km | 9,4 L/100 km | 6,9 L/100 km |
| 2007–2018 | 3,5 l, 6 Zyl. · CVT (stufenlos) · Frontantrieb | 9,0–10,7 L/100 km | 10,7–12,4 L/100 km | 7,4–9,0 L/100 km |
| 2007–2012 | 2,5 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 9,0 L/100 km | 10,2 L/100 km | 7,4–7,6 L/100 km |
| 2005–2012 | 3,5 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 10,7–11,2 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km |
| 2007–2011 | 2,5 l, 4 Zyl. Hybrid · CVT (stufenlos) · Frontantrieb | 6,9–7,1 L/100 km | 6,7–7,1 L/100 km | 7,1 L/100 km |
| 2002–2006 | 2,5 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Frontantrieb | 10,2 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| 2002–2006 | 2,5 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 9,8–10,2 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | 8,1–8,7 L/100 km |
| 2005–2006 | 3,5 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Frontantrieb | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km |
| 2002–2006 | 3,5 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 11,2 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km |
| 2002–2004 | 3,5 l, 6 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Frontantrieb | 11,8–12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| +2 weitere Konfigurationen |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2011 | Benzin | 2488 cm³ | 1113–1515 kg | 181–370 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Mittelklasse, Kleinwagen, Kompaktwagen |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2000–2026 |
| Antriebsarten | Benziner, Hybrid |
| Hubraum | 2,0–3,5 l |
| Zylinder | 4, 6 |
| Getriebearten | CVT, Schaltgetriebe, Automatik |
| Antrieb | Frontantrieb, Allradantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Normal), Benzin (Super) |
| Erfasste Konfigurationen | 121 |
| Aufladung | Turbolader (bei manchen versionen) |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 227–510 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.520–2.917 L |
| Antriebsarten (EU) | Benzin |
| Hubraum (EU) | 2.488 cm³ |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.113–1.515 kg |
| Radstand (EU) | 2.619–2.824 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2000–2027 |
| Neuzulassungen (EU) | 2010–2012, 2014–2015, 2020, 2022, 2025 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 3267 | 2002, 2003, 2005 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 2133 | 2013, 2014, 2016 |
| Airbags | 1747 | 2013, 2014, 2015 |
| Karosserie und Struktur | 1720 | 2005, 2006, 2008 |
| Elektrik | 1710 | 2005, 2009, 2013 |
| Lenkung | 1335 | 2009, 2013, 2014 |
| Beleuchtung | 1218 | 2013, 2014, 2015 |
| Fahrwerk | 873 | 2007, 2013, 2014 |
| Bremsen | 691 | 2007, 2008, 2013 |
| Geschwindigkeitsregelung | 597 | 2009, 2012, 2016 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2000–2025: 14748 Beschwerden, davon 692 mit Unfall und 190 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.