C0051: Sensore Di Posizione Del Volante
La centralina ha rilevato un guasto al sensore di posizione del volante.
Rischio alto
Fate controllare presto. Controllo di stabilità e mantenimento di corsia possono disattivarsi.
Risposta breve · Posso continuare a guidare con il codice C0051?
Di solito sì, con cautela. Controllo di stabilità e mantenimento di corsia possono disattivarsi. Fate controllare presto.
Cosa significa C0051?
C0051 indica il sensore che misura quanto è girato il volante. Si trova nel piantone e spesso va calibrato dopo un assetto o lavori allo sterzo.
Cosa fa l'auto quando compare il codice
Controllo di stabilità, controllo di trazione e alcuni sistemi di assistenza possono disattivarsi.
Come funziona il sistema
Il controllo di stabilità confronta dove sterza il guidatore con il movimento reale dell’auto. Usa velocità delle ruote, angolo di sterzata, velocità di imbardata e sensori di accelerazione. Se un segnale manca o è incoerente, il sistema si disattiva.
Sintomi frequenti
Cause possibili
Senza classifica. La causa sulla tua auto dipende da marca, motore e chilometraggio: vedi le note del costruttore qui sotto.
- Sensore non calibratoDopo un assetto o lavori a sterzo o sospensioni, il sensore può richiedere una calibrazione dello zero.
- Sensore o cablaggio danneggiatoUn urto, un fissaggio allentato o fili consumati disturbano il segnale.
- Connettore ossidatoAcqua e sale attaccano i connettori del pavimento e del piantone.
- Tensione della batteria bassaI cali di tensione all’avviamento possono dare valori incoerenti.
- Sensore o modulo guastoPossibile dopo aver controllato cablaggio e calibrazione.
Come si diagnostica
- Annotate quando si accende la spiaSubito dopo l’avviamento, dopo una buca o solo in curva aiuta l’officina.
- Pensate ai lavori recentiAssetto o riparazioni a sterzo e sospensioni richiedono spesso la calibrazione del sensore.
- Controllate la batteriaMisurate la tensione a riposo e caricate una batteria debole.
- Leggete i valori e calibrateUn’officina confronta il valore del sensore da fermo e in rettilineo, poi lo calibra.
Domande su C0051
Perché il codice è comparso dopo un assetto?
Il sensore deve imparare la nuova posizione diritta. Senza calibrazione fornisce un valore incoerente.
Serve una calibrazione dopo l’assetto?
Su molte auto sì. Soprattutto il sensore di angolo di sterzata deve conoscere la posizione diritta.