P0390: Circuito Del Sensore Di Posizione Albero A Camme "B" (Bancata 2)
Il segnale del sensore albero a camme B della bancata 2 ha un guasto di circuito.
Rischio normale
Di solito si può guidare, ma il motore può avviarsi a fatica o funzionare peggio. Fate controllare presto.
Risposta breve · Posso continuare a guidare con il codice P0390?
Di solito sì, ma l’avviamento può richiedere più tempo e la fasatura variabile può essere disattivata, con meno potenza. Fate controllare presto.
Cosa significa P0390?
P0390 indica che la centralina ha trovato un guasto generale nel circuito del sensore albero a camme B della bancata 2, per esempio nessun segnale utilizzabile. Un filo danneggiato, un connettore ossidato o un sensore guasto sono cause tipiche. Sulla maggior parte dei motori il sensore B legge l’albero a camme di scarico. La bancata 2 è il lato del motore senza il cilindro 1.
Cosa fa l'auto quando compare il codice
Si accende la spia motore. La maggior parte dei motori continua a funzionare con il segnale dell’albero motore, ma l’avviamento può essere più lungo e la fasatura variabile può essere disattivata, con meno potenza.
Come funziona il sistema
L’albero a camme gira a metà velocità dell’albero motore, quindi il segnale dell’albero motore da solo non dice se un pistone al punto morto superiore è in compressione o in scarico. Il sensore dell’albero a camme legge una ruota fonica sull’albero e fornisce questa informazione. La centralina la usa per l’iniezione sequenziale, l’accensione su alcuni motori e la fasatura variabile. Molti motori funzionano anche senza dopo qualche giro, ma l’avviamento richiede più tempo.
Sintomi frequenti
Cause possibili
Senza classifica. La causa sulla tua auto dipende da marca, motore e chilometraggio: vedi le note del costruttore qui sotto.
- Sensore albero a camme difettosoSi guasta o dà un segnale irregolare.
- Cablaggio o connettoreLe perdite dal coperchio punterie raggiungono spesso il connettore.
- Problema di fasaturaCatena allungata o cinghia saltata spostano il segnale.
- Ruota fonica danneggiataDenti piegati o rotti.
Come si diagnostica
- Controllare il connettoreCercare olio e pin danneggiati.
- Controllare il segnaleVerificare alimentazione, massa e segnale secondo i dati tecnici.
- Controllare altri codiciInsieme a codici di correlazione albero motore–albero a camme, va controllata la fasatura.
- Sostituire e cancellareDopo la sostituzione cancellare il codice e verificare un avviamento normale.
Domande su P0390
Posso scambiare i sensori delle bancate 1 e 2 per provare?
Su molti motori sono lo stesso ricambio. Se dopo lo scambio il codice passa all’altra bancata, la causa è il sensore; i dati di assistenza confermano se sono intercambiabili.
Posso guidare con un codice del sensore albero a camme?
Di solito sì, ma l’avviamento può essere più difficile e i consumi più alti. Ripararlo presto.
Perché controllare la fasatura?
Se entrambi i sensori sono buoni e il codice resta, la fasatura stessa può essersi spostata.