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P0445: Sistema Di Controllo Emissioni Evaporative – Circuito Elettrovalvola Di Spurgo In Corto

Il circuito dell’elettrovalvola di spurgo EVAP è in cortocircuito.

Rischio normale

Si può guidare in sicurezza. Fate controllare alla prima occasione.

Risposta breve · Posso continuare a guidare con il codice P0445?

Di solito sì. Se l’elettrovalvola resta aperta, il motore può avere un minimo irregolare o avviarsi peggio dopo il rifornimento. Fate controllare elettrovalvola e cablaggio.

In questa pagina

Cosa significa P0445?

P0445 indica che la centralina vede un cortocircuito nel circuito dell’elettrovalvola di spurgo. Una bobina in corto o un filo che tocca massa o un altro filo è la causa abituale.

Cosa fa l'auto quando compare il codice

Si accende la spia motore. Il motore può partire male subito dopo il rifornimento e avere un minimo irregolare, perché entra vapore in più nell’aspirazione. Le correzioni della miscela possono diventare molto negative.

Come funziona il sistema

La valvola di spurgo si trova tra il canister e il collettore di aspirazione. Nelle condizioni giuste, la centralina la apre a impulsi perché il motore aspiri e bruci i vapori accumulati. A valvola chiusa non dovrebbe arrivare vapore al motore. La centralina lo verifica osservando la pressione del serbatoio o le correzioni della miscela mentre tiene chiusa la valvola. Se il vapore passa lo stesso, memorizza un codice di portata di spurgo elevata.

PGruppo motopropulsore
0Codice generico (SAE)
4Controllo emissioni
45Guasto specifico

Sintomi frequenti

Cause possibili

Senza classifica. La causa sulla tua auto dipende da marca, motore e chilometraggio: vedi le note del costruttore qui sotto.

  1. Corto nel circuito dell’elettrovalvolaUn filo scoperto a massa o una bobina in corto rendono la corrente troppo alta.
  2. Valvola di spurgo bloccata apertaNon chiude e il vapore entra sempre nell'aspirazione.
  3. CablaggioUn corto nel circuito di comando la tiene aperta.
  4. Canister saturo o danneggiatoGranelli di carbone possono bloccare o danneggiare la valvola.

Come si diagnostica

  1. Provare la valvola a motore spentoScollegarla e soffiare o applicare depressione: senza corrente la maggior parte deve essere chiusa.
  2. Osservare il motore dopo il rifornimentoAvviamento difficile o minimo irregolare subito dopo il pieno è tipico di una valvola bloccata aperta.
  3. Controllare il cablaggioVerificare che la valvola non riceva alimentazione o massa permanente.
  4. Sostituire la valvolaCancellare il codice e lasciare che il sistema ripeta l'autodiagnosi.

Domande su P0445

P0445 può rendere difficile l’avviamento dopo il rifornimento?

Se l’elettrovalvola resta aperta, sì: i vapori allagano l’aspirazione. Questo sintomo indica l’elettrovalvola stessa.

Perché l'auto parte male dopo il pieno?

Una valvola di spurgo bloccata aperta fa passare vapore nell'aspirazione durante il rifornimento, ingolfando il motore all'avviamento successivo.

Una valvola di spurgo bloccata può danneggiare il canister?

Col tempo può arrivare carburante liquido al canister e saturare i carboni. Per questo conviene ripararla presto.

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