Cofano Motore

Si apre con una leva interna e un gancio di sicurezza davanti. Molti cofani sono in alluminio per risparmiare peso. Alcune auto hanno il cofano attivo che si solleva in caso di investimento di un pedone. I pistoncini del cofano invecchiano come quelli del portellone e costano poco da sostituire.

Cerniere dietro e una serratura davanti lo tengono; pistoncini o un’asta lo mantengono aperto.

Verifica che sia ben chiuso prima di partire; se si apre in marcia copre la visuale. Non lavorare sotto un cofano retto solo da pistoncini deboli.