Frenata Rigenerativa

È usata su ibride ed elettriche. Molte auto permettono di sceglierne l'intensità, fino alla guida con un solo pedale. I freni ad attrito intervengono a bassa velocità o quando serve più frenata.

In rallentamento le ruote trascinano il motore, che produce corrente diretta alla batteria.

Riduce molto l'usura dei freni. Poiché i freni lavorano meno, i dischi possono arrugginire; una frenata decisa ogni tanto li pulisce.