Perdita D’olio Sotto L’auto
Gocce marroni o nere sotto la parte anteriore sono di solito olio motore, spesso da una guarnizione, dal filtro o dal tappo di scarico.
Rischio normale
Se piccola, di solito non urgente, ma controllate spesso il livello. Una grossa perdita può lasciare il motore senza olio.
Risposta breve · Posso guidare con una perdita d’olio?
Con una piccola perdita sì, purché controlliate spesso il livello e rabbocchiate. Una perdita che lascia una pozza di notte o fa calare in fretta il livello va riparata presto. L’olio sullo scarico può anche fumare o incendiarsi.
Controlli sicuri che puoi fare
- Controllate il livelloAstina o indicatore, in piano.Se si accende la spia della pressione olio, spegnete il motore.
- Mettete un cartone di nottePosizione e colore delle gocce aiutano a trovarla.
- Guardate intorno al motoreZone umide e sporche intorno a filtro, coppa e coperchio punterie.
Domande per restringere
- Di che colore sono le gocce?Marrone o nero: olio motore; rosso: cambio o servosterzo.
- In che punto sotto l’auto?Davanti al centro di solito è il motore.
- È iniziato dopo un cambio d’olio?Controllate tappo e filtro.
Cause possibili
Senza classifica. Usa le domande qui sopra per capire quali si adattano alla tua auto.
- Guarnizione del coperchio punterieComune sui motori più vecchi.
- Guarnizione della coppa o tappo di scaricoGocciola dal punto più basso.
- Guarnizione del filtroSoprattutto dopo un tagliando.
- Paraoli di albero motore o a cammePerdite davanti o dietro il motore.
Domande su Perdita D’olio Sotto L’auto
Gli additivi turafalle valgono la pena?
Possono rallentare piccole perdite dai paraoli su motori vecchi, ma non riparano guarnizioni danneggiate. Usate solo prodotti ammessi dal costruttore.
Una perdita d’olio fa fallire la revisione?
In molti paesi una perdita significativa è motivo di esito negativo.