Perdita Di Olio Del Cambio
Gocce oleose rosse, rosa o marroni sotto il centro o il davanti dell’auto possono essere olio del cambio. Poco olio causa slittamenti, cambiate brusche e surriscaldamento.
Rischio alto
Fate controllare presto e non lasciate calare il livello; i guasti del cambio sono costosi.
Risposta breve · Posso guidare con una perdita di olio del cambio?
Con una piccola perdita forse brevi tragitti sono possibili, ma il livello conta molto nei cambi automatici. Poco olio fa slittare e scaldare il cambio, il che può distruggere le frizioni interne. Fate individuare la perdita e controllare il livello secondo la procedura del costruttore.
Controlli sicuri che puoi fare
- Mettete un cartone sottoAnnotate colore e posizione delle gocce.
- Controllate l’olio se possibileAlcuni cambi hanno l’astina; molti richiedono l’officina.
- Notate le cambiateSlittamenti o cambiate brusche indicano un livello già basso.
Domande per restringere
- Il liquido è rossastro?Tipico dell’ATF, ma i colori variano.
- Il cambio slitta?Livello basso.
- Odore di bruciato?Olio su parti calde o cambio surriscaldato.
Cause possibili
Senza classifica. Usa le domande qui sopra per capire quali si adattano alla tua auto.
- Guarnizione della coppa del cambioFrequente sui cambi automatici.
- Tubi del radiatoreI tubi verso il radiatore possono perdere.
- Paraoli dei semiassiPerdite vicino ai semiassi.
- Paraolio del convertitorePerdita tra motore e cambio.
Domande su Perdita Di Olio Del Cambio
L’olio del cambio è sempre rosso?
No. Molti lo sono, altri sono gialli, verdi o trasparenti; controllate la specifica.
Posso rabboccare con qualsiasi ATF?
No. Usate esattamente quello indicato dal costruttore.