Bentayga
Bentley Bentayga: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Bentley Bentayga2015–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | Aralık 2015 – günümüz |
| Kasa tipleri | 5 kapılı 4x4 |
| Yerleşim | Önden motor, dört tekerden çekiş |
| Platform | Volkswagen Group MLB Evo |
| Motorlar | Benzinli 4,0 L EA825 twin-turbo V8 6,0 L twin-turbo W12 Benzinli şarj edilebilir hibrit 3,0 L EA839 turbo V6 Dizel 4,0 L twin-turbo V8 |
| Elektrik motoru | 94 kW AC induction motor (PHEV) |
| Şanzımanlar | 8 ileri ZF 8HP90 otomatik |
| Aktarma sistemi | Şarj edilebilir hibrit (PHEV) |
| Batarya | 17,3 kWh lithium ion (PHEV) |
| Elektrikli menzil | 50 km (PHEV) |
| Aks mesafesi | 2.992 mm 3.175 mm (EWB) |
| Uzunluk | 5.141 mm 5.322 mm (EWB) |
| Genişlik | 1.998 mm |
| Yükseklik | 1.742 mm |
| Boş ağırlık | 2.440 kg |
| Sınıf | Mid-size/Full-size luxury crossover SUV |
| Üretim yeri | Birleşik Krallık: Crewe (Bentley Crewe) |
| Tasarımcı | SangYup Lee |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2021, 2023, 2025–2027 | 3,0 L, 6 silindir şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) ve elektrik |
| 2019–2027 | 4,0 L, 8 silindir | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2017–2018, 2020–2023 | 6,0 L, 12 silindir | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021, 2023, 2025–2027 | 3,0 L, 6 silindir şarj edilebilir hibrit · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 11,2–12,4 L/100 km | 12,4–13,8 L/100 km | 9,8–11,2 L/100 km | 29–32 km |
| 2019–2027 | 4,0 L, 8 silindir · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 13,1–14,7 L/100 km | 15,7–16,8 L/100 km | 9,8–11,2 L/100 km | – |
| 2017–2018, 2020–2023 | 6,0 L, 12 silindir · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 15,7–16,8 L/100 km | 19,6 L/100 km | 12,4–13,8 L/100 km | – |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2025 | Benzin | 3996 cm³ | 404 kW (549 PS) | 2470–2503 kg | 294–302 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2025 | Benzinli plug-in hibrit | 2995 cm³ | 250 kW (340 PS) | 2585–2720 kg | 71–82 g/km (WLTP) | 39–46 km · 201–274 Wh/km |
| 2020–2022 | Benzinli hibrit | 2995 cm³ | 250 kW (340 PS) | 2688–2761 kg | 79–82 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2021 | Benzin | 2995 cm³ | 250 kW (340 PS) | 2688–2720 kg | 79–82 g/km (WLTP) | – |
| 2016–2019 | Benzin | 5950 cm³ | 447 kW (608 PS) | 2508–2550 kg | 296 g/km (NEDC) | – |
| 2017–2018 | Dizel | 3956 cm³ | 320 kW (435 PS) | 2579–2586 kg | 210 g/km (NEDC) | – |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Standart SUV |
| EPA verisindeki model yılları | 2017–2027 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli, Şarj edilebilir hibrit |
| Motor hacmi | 3,0–6,0 L |
| Silindir sayısı | 6, 8, 12 |
| Şanzıman türleri | Otomatik |
| Çekiş | Dört tekerden çekiş (AWD) |
| Yakıt | Benzin (yüksek oktan), Benzin (yüksek oktan) ve elektrik |
| Listelenen yapılandırma | 26 |
| Aşırı besleme | Turbo |
| Start-stop sistemi | Bazı versiyonlarda |
| Elektrik motoru (EPA) | 100 kW AC Induction; 103 kW AC Induction; 100kW AC Induction |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin, Benzinli plug-in hibrit, Dizel |
| Motor hacmi (AB) | 2.995–5.950 cm³ |
| Güç (AB) | 250–447 kW (340–608 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 2.470–2.720 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.995–3.000 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2017–2027 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2015–2026 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Hava yastıkları | 3 | 2017 |
| Frenler | 3 | 2017, 2018 |
| Yakıt ve tahrik | 2 | 2017, 2019 |
| Direksiyon | 2 | 2017 |
| Motor ve soğutma | 2 | 2017 |
| Sürüş destek sistemleri | 1 | 2017 |
| Elektrik sistemi | 1 | 2017 |
| Hız kontrolü | 1 | 2017 |
| Görüş ve silecekler | 1 | 2017 |
| Diğer veya bilinmeyen | 2 | 2017 |
Kaynak: 2017–2019 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 11 şikayet, bunların 1 tanesinde kaza ve 0 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.