Bentley
Continental
Bentley Continental: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiMarkaBentley
SınıfKüçük otomobil, Mini kompakt otomobil
Model yılları (ABD)2000–2027
Yeni tescil yılları (AB)2000–2026
Geri çağırma verisiNHTSA (ABD)
Nesiller ve teknik özellikler
Bentley Continental GT2024–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2024–günümüz |
| Platform | Volkswagen Group MSB platform |
| Motorlar | 4,0 L V8 Ultra Performance Hibrit twin-turbo 4,0 L V8 High Performance Hibrit twin-turbo 4,0 L V8 twin-turbo (Supersports) |
| Elektrik motoru | Permanent Magnet Syncronus motor (V8 Ultra Performance Hibrit and High Performance Hibrit) |
| Şanzımanlar | 8 ileri Porsche PDK dual clutch |
| Aktarma sistemi | PHEV (Ultra performance and high performance V8 PHEV) |
| Aks mesafesi | 2.851 mm |
| Uzunluk | 4.895 mm |
| Genişlik | 2.187 mm |
| Yükseklik | 1.397 mm |
| Boş ağırlık | 2.459 kg |
Bentley Continental GT2024–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2024–günümüz |
| Platform | Volkswagen Group MSB platform |
| Motorlar | 4,0 L V8 Ultra Performance Hibrit twin-turbo 4,0 L V8 High Performance Hibrit twin-turbo 4,0 L V8 twin-turbo (Supersports) |
| Elektrik motoru | Permanent Magnet Syncronus motor (V8 Ultra Performance Hibrit and High Performance Hibrit) |
| Şanzımanlar | 8 ileri Porsche PDK dual clutch |
| Aktarma sistemi | PHEV (Ultra performance and high performance V8 PHEV) |
| Aks mesafesi | 2.851 mm |
| Uzunluk | 4.895 mm |
| Genişlik | 2.187 mm |
| Yükseklik | 1.397 mm |
| Boş ağırlık | 2.459 kg |
Bentley Flying Spur (2005)2019–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2019–günümüz |
| Platform | Volkswagen Group MSB platform |
| Motorlar | Pre-Facelift 6,0 L W12 twin-turbo 4,0 L V8 twin-turbo Post-Facelift 4,0 L V8 Ultra Performance Hibrit twin-turbo 4,0 L V8 High Performance Hibrit twin-turbo Both models 2,9 L V6 twin-turbo PHEV |
| Elektrik motoru | 100 kW AC induction motor: PHEV Permanent Magnet Syncronus motor (V8 Ultra Performance Hibrit and High Performance Hibrit) |
| Şanzımanlar | 8 ileri Porsche PDK |
| Aktarma sistemi | PHEV (Flying Spur Hibrit, Ultra performance and high performance V8 PHEV) |
| Batarya | 14,1 kWh Lithium ion |
| Elektrikli menzil | 40 km |
| Aks mesafesi | 3.194 mm |
| Uzunluk | 5.316 mm |
| Genişlik | 1.987 mm |
| Yükseklik | 1.484 mm |
| Boş ağırlık | 2.437 kg (W12) 2.330 kg (V8) |
| Tasarımcı | Stefan Sielaff |
Bentley Continental GT2018–2024
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2018–2024 |
| Platform | Volkswagen Group MSB platform |
| Motorlar | 6,0 L W12 twin-turbo EA824/CND 4,0 L V8 twin-turbo |
| Şanzımanlar | 8 ileri Porsche PDK dual clutch |
| Aks mesafesi | 2.851 mm |
| Uzunluk | 4.850 mm |
| Genişlik | 1.954 mm |
| Yükseklik | 1.405 mm |
| Boş ağırlık | 2.244 kg (W12) 2.164 kg (V8) |
| Tasarımcı | Stefan Sielaff (Design Director) John Paul Gregory (Exterior) Darren Day (Interior) |
Bentley Continental GT2018–2024
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2018–2024 |
| Platform | Volkswagen Group MSB platform |
| Motorlar | 6,0 L W12 twin-turbo EA824/CND 4,0 L V8 twin-turbo |
| Şanzımanlar | 8 ileri Porsche PDK dual clutch |
| Aks mesafesi | 2.851 mm |
| Uzunluk | 4.850 mm |
| Genişlik | 1.954 mm |
| Yükseklik | 1.405 mm |
| Boş ağırlık | 2.244 kg (W12) 2.164 kg (V8) |
| Tasarımcı | Stefan Sielaff (Design Director) John Paul Gregory (Exterior) Darren Day (Interior) |
Bentley Flying Spur (2005)2013–2019
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2013–2019 |
| Platform | Volkswagen Group D1 |
| Motorlar | 6,0 L W12 twin-turbo 4,0 L V8 twin-turbo |
| Şanzımanlar | 8 ileri otomatik |
| Aks mesafesi | 3.066 mm |
| Uzunluk | 5.299 mm |
| Genişlik | 1.978 mm |
| Yükseklik | 1.488 mm |
| Boş ağırlık | 2.475 kg |
| Tasarımcı | Luc Donckerwolke |
Bentley Continental GT2011–2018
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2011–2018 |
| Platform | Volkswagen Group D1 |
| Motorlar | 4,0 L EA824/CND twin-turbo V8 6,0 L EA398 twin-turbo W12 |
| Şanzımanlar | 8 ileri tiptronic otomatik |
| Aks mesafesi | 2.746 mm |
| Uzunluk | 4.806 mm |
| Genişlik | 1.944 mm |
| Yükseklik | 1.404 mm |
| Boş ağırlık | 2.320 kg |
| Tasarımcı | Dirk van Braeckel |
Bentley Continental GT2011–2018
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2011–2018 |
| Platform | Volkswagen Group D1 |
| Motorlar | 4,0 L EA824/CND twin-turbo V8 6,0 L EA398 twin-turbo W12 |
| Şanzımanlar | 8 ileri tiptronic otomatik |
| Aks mesafesi | 2.746 mm |
| Uzunluk | 4.806 mm |
| Genişlik | 1.944 mm |
| Yükseklik | 1.404 mm |
| Boş ağırlık | 2.320 kg |
| Tasarımcı | Dirk van Braeckel |
Bentley Flying Spur (2005)2005–2013
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2005–2013 |
| Model yılları | 2006–2013 |
| Platform | Volkswagen Group D1 |
| Motorlar | 6,0 L W12 twin-turbo |
| Şanzımanlar | 6 ileri ZF 6HP26A tiptronic otomatik |
| Aks mesafesi | 3.065 mm |
| Uzunluk | 2006–08: 5.306 mm 2009–13: 5.290 mm |
| Genişlik | 1.915 mm |
| Yükseklik | 2006–08: 1.478 mm 2009–13: 1.476 mm |
| Boş ağırlık | 2.475 kg |
| Tasarımcı | Dirk van Braeckel (2001) |
Bentley Continental GT2003–2011
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | Mart 2003–2011 |
| Platform | Volkswagen Group D1 |
| Motorlar | 6,0 L W12 twin-turbo |
| Şanzımanlar | 6 ileri ZF 6HP 26A tiptronic otomatik |
| Aks mesafesi | 2.746 mm |
| Uzunluk | 4.808 mm: 2003–2005 4.804 mm: 2006–2011 |
| Genişlik | 1.918 mm: 2003–2005 & GTC 1.946 mm: Supersports 1.915 mm: 2009–2011 Coupe 1.966 mm: 2009–2011 Cabrio |
| Yükseklik | 1.390 mm 1.380 mm: Speed 1.398 mm: GTC |
| Boş ağırlık | 2.350 kg 2.485 kg: GTC |
| Tasarımcı | Raul Pires, Dirk van Braeckel (2000) |
Bentley Continental GT2003–2011
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | Mart 2003–2011 |
| Platform | Volkswagen Group D1 |
| Motorlar | 6,0 L W12 twin-turbo |
| Şanzımanlar | 6 ileri ZF 6HP 26A tiptronic otomatik |
| Aks mesafesi | 2.746 mm |
| Uzunluk | 4.808 mm: 2003–2005 4.804 mm: 2006–2011 |
| Genişlik | 1.918 mm: 2003–2005 & GTC 1.946 mm: Supersports 1.915 mm: 2009–2011 Coupe 1.966 mm: 2009–2011 Cabrio |
| Yükseklik | 1.390 mm 1.380 mm: Speed 1.398 mm: GTC |
| Boş ağırlık | 2.350 kg 2.485 kg: GTC |
| Tasarımcı | Raul Pires, Dirk van Braeckel (2000) |
Bentley Continental R1991–2003
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 1991–2003 1,854 produced |
| Kasa tipleri | 2 kapılı 2+2 coupe (Continental R, S, T) 2 kapılı 2+2 Targa top (Continental SC) |
| Yerleşim | Longitudinal front engine, arkadan itiş |
| Platform | Rolls-Royce SZ |
| Motorlar | 6,75 L turbo Bentley V8 |
| Şanzımanlar | 4 ileri GM 4L80-E otomatik |
| Aks mesafesi | Continental R: 3.061 mm Continental T: 2.959 mm |
| Uzunluk | Continental R: 5.342 mm Continental T: 5.240 mm |
| Genişlik | 2.045 mm |
| Yükseklik | 1.463 mm |
| Boş ağırlık | 2.422 kg |
| Sınıf | Grand tourer (S) |
| Üretim yeri | Birleşik Krallık: Crewe (Bentley Crewe) |
| Tasarımcı | John Heffernan Ken Greenley |
Bentley Continental R1991–2003
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 1991–2003 1,854 produced |
| Kasa tipleri | 2 kapılı 2+2 coupe (Continental R, S, T) 2 kapılı 2+2 Targa top (Continental SC) |
| Yerleşim | Longitudinal front engine, arkadan itiş |
| Platform | Rolls-Royce SZ |
| Motorlar | 6,75 L turbo Bentley V8 |
| Şanzımanlar | 4 ileri GM 4L80-E otomatik |
| Aks mesafesi | Continental R: 3.061 mm Continental T: 2.959 mm |
| Uzunluk | Continental R: 5.342 mm Continental T: 5.240 mm |
| Genişlik | 2.045 mm |
| Yükseklik | 1.463 mm |
| Boş ağırlık | 2.422 kg |
| Sınıf | Grand tourer (S) |
| Üretim yeri | Birleşik Krallık: Crewe (Bentley Crewe) |
| Tasarımcı | John Heffernan Ken Greenley |
Bentley Continental R1991–2003
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 1991–2003 1,854 produced |
| Kasa tipleri | 2 kapılı 2+2 coupe (Continental R, S, T) 2 kapılı 2+2 Targa top (Continental SC) |
| Yerleşim | Longitudinal front engine, arkadan itiş |
| Platform | Rolls-Royce SZ |
| Motorlar | 6,75 L turbo Bentley V8 |
| Şanzımanlar | 4 ileri GM 4L80-E otomatik |
| Aks mesafesi | Continental R: 3.061 mm Continental T: 2.959 mm |
| Uzunluk | Continental R: 5.342 mm Continental T: 5.240 mm |
| Genişlik | 2.045 mm |
| Yükseklik | 1.463 mm |
| Boş ağırlık | 2.422 kg |
| Sınıf | Grand tourer (S) |
| Üretim yeri | Birleşik Krallık: Crewe (Bentley Crewe) |
| Tasarımcı | John Heffernan Ken Greenley |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | 4,0 L, 8 silindir şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) ve elektrik |
| 2020–2024 | 4,0 L, 8 silindir | 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2020–2024 | 6,0 L, 12 silindir | 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2016–2018 | 6,0 L, 12 silindir | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2013–2017 | 4,0 L, 8 silindir | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2013–2015 | 6,0 L, 12 silindir | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) veya E85 |
| 2011–2013 | 6,0 L, 12 silindir | 6 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) veya E85 |
| 2010 | 6,0 L, 12 silindir | 6 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2004–2009 | 6,0 L, 12 silindir | 6 ileri otomatik | 4x4 veya dört tekerden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2001, 2003 | 6,8 L, 8 silindir | 4 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2000 | 6,7 L, 8 silindir | 4 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | 4,0 L, 8 silindir şarj edilebilir hibrit · 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel · Dört tekerden çekiş (AWD) | 12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 10,7 L/100 km | 48 km |
| 2020–2024 | 4,0 L, 8 silindir · 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel · Dört tekerden çekiş (AWD) | 12,4–14,7 L/100 km | 14,7–16,8 L/100 km | 9,0–11,2 L/100 km | – |
| 2020–2024 | 6,0 L, 12 silindir · 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel · Dört tekerden çekiş (AWD) | 15,7–16,8 L/100 km | 19,6 L/100 km | 11,8–13,1 L/100 km | – |
| 2013–2018 | 6,0 L, 12 silindir · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 15,7–18,1 L/100 km | 19,6–21,4 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | – |
| 2013–2017 | 4,0 L, 8 silindir · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 13,1–14,7 L/100 km | 15,7–18,1 L/100 km | 9,4–10,2 L/100 km | – |
| 2010–2013 | 6,0 L, 12 silindir · 6 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 16,8–19,6 L/100 km | 19,6–23,5 L/100 km | 12,4–13,8 L/100 km | – |
| 2004–2009 | 6,0 L, 12 silindir · 6 ileri otomatik · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 18,1–19,6 L/100 km | 23,5 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | – |
| 2001, 2003 | 6,8 L, 8 silindir · 4 ileri otomatik · Arkadan itiş | 19,6 L/100 km | 23,5 L/100 km | 15,7 L/100 km | – |
| 2000 | 6,7 L, 8 silindir · 4 ileri otomatik · Arkadan itiş | 19,6 L/100 km | 23,5 L/100 km | 15,7 L/100 km | – |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Benzinli plug-in hibrit | 3996 cm³ | 382 kW (519 PS) | 2534–2711 kg | 29–98 g/km (WLTP) | 82–85 km · 198–279 Wh/km |
| 2024–2025 | Benzinli plug-in hibrit | 3996 cm³ | 441 kW (600 PS) | 2534–2711 kg | 29–93 g/km (WLTP) | 82–85 km · 198–279 Wh/km |
| 2019–2024 | Benzin | 3996 cm³ | 404 kW (549 PS) | 2240–2410 kg | 268–284 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2024 | Benzin | 5950 cm³ | 485 kW (659 PS) | 2348–2511 kg | 311–320 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2021 | Benzin | 5950 cm³ | 467 kW (635 PS) | 2319–2489 kg | 308–336 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2019 | Benzin | 5998 cm³ | 522 kW (710 PS) | 2355–2530 kg | 358–362 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2018 | Benzin | 3993 cm³ | 373 kW (507 PS) | 2370–2545 kg | 246–254 g/km (NEDC) | – |
| 2014–2018 | Benzin | 3993 cm³ | 388 kW (528 PS) | 2370–2545 kg | 246–258 g/km (NEDC) | – |
| 2014–2017 | Benzin | 5998 cm³ | 467 kW (635 PS) | 2395–2570 kg | 338–347 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Benzin | 5998 cm³ | 423 kW (575 PS) | 2395–2570 kg | 338–384 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2015 | Benzin | 5998 cm³ | 460 kW (625 PS) | 2395–2570 kg | 338–347 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2013 | E85 esnek yakıt | 5998 cm³ | 423 kW (575 PS) | 2395–2570 kg | 384 g/km (NEDC) | – |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Küçük otomobil, Mini kompakt otomobil, Kompakt otomobil, İki kişilik, Orta boy otomobil |
| EPA verisindeki model yılları | 2000–2001, 2003–2018, 2020–2026 |
| Güç aktarma türleri | Şarj edilebilir hibrit, Benzinli, Esnek yakıtlı |
| Motor hacmi | 4,0–6,8 L |
| Silindir sayısı | 8, 12 |
| Şanzıman türleri | Otomatikleştirilmiş manuel, Otomatik |
| Çekiş | Dört tekerden çekiş (AWD), 4x4 veya dört tekerden çekiş, Arkadan itiş |
| Yakıt | Benzin (yüksek oktan) ve elektrik, Benzin (yüksek oktan), Benzin (yüksek oktan) veya E85 |
| Listelenen yapılandırma | 90 |
| Aşırı besleme | Turbo (bazı versiyonlarda) |
| Start-stop sistemi | Bazı versiyonlarda |
| Elektrik motoru (EPA) | 140 kW DCPM |
| Bagaj hacmi (EPA) | 170–368 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 2.180–2.888 L |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin, Benzinli plug-in hibrit, E85 esnek yakıt |
| Motor hacmi (AB) | 3.993–5.998 cm³ |
| Güç (AB) | 373–485 kW (507–659 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 2.240–2.711 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.745–2.851 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2000–2027 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2000–2026 |