Bentley
Continental
Bentley Continental: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiMarcaBentley
ClasseUtilitaria, Microcompatta
Anni modello (USA)2000–2027
Nuove immatricolazioni (UE)2000–2026
Dati sui richiamiNHTSA (Stati Uniti)
Generazioni e specifiche tecniche
Bentley Continental GT2024–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | 2024–oggi |
| Piattaforma | Volkswagen Group MSB platform |
| Motori | 4,0 L V8 Ultra Performance Ibrido twin-turbo 4,0 L V8 High Performance Ibrido twin-turbo 4,0 L V8 twin-turbo (Supersports) |
| Motore elettrico | Permanent Magnet Syncronus motor (V8 Ultra Performance Ibrido and High Performance Ibrido) |
| Cambi | 8 marce Porsche PDK dual clutch |
| Trasmissione | PHEV (Ultra performance and high performance V8 PHEV) |
| Passo | 2.851 mm |
| Lunghezza | 4.895 mm |
| Larghezza | 2.187 mm |
| Altezza | 1.397 mm |
| Peso a vuoto | 2.459 kg |
Bentley Continental GT2024–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | 2024–oggi |
| Piattaforma | Volkswagen Group MSB platform |
| Motori | 4,0 L V8 Ultra Performance Ibrido twin-turbo 4,0 L V8 High Performance Ibrido twin-turbo 4,0 L V8 twin-turbo (Supersports) |
| Motore elettrico | Permanent Magnet Syncronus motor (V8 Ultra Performance Ibrido and High Performance Ibrido) |
| Cambi | 8 marce Porsche PDK dual clutch |
| Trasmissione | PHEV (Ultra performance and high performance V8 PHEV) |
| Passo | 2.851 mm |
| Lunghezza | 4.895 mm |
| Larghezza | 2.187 mm |
| Altezza | 1.397 mm |
| Peso a vuoto | 2.459 kg |
Bentley Flying Spur (2005)2019–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | 2019–oggi |
| Piattaforma | Volkswagen Group MSB platform |
| Motori | Pre-Facelift 6,0 L W12 twin-turbo 4,0 L V8 twin-turbo Post-Facelift 4,0 L V8 Ultra Performance Ibrido twin-turbo 4,0 L V8 High Performance Ibrido twin-turbo Both models 2,9 L V6 twin-turbo PHEV |
| Motore elettrico | 100 kW AC induction motor: PHEV Permanent Magnet Syncronus motor (V8 Ultra Performance Ibrido and High Performance Ibrido) |
| Cambi | 8 marce Porsche PDK |
| Trasmissione | PHEV (Flying Spur Ibrido, Ultra performance and high performance V8 PHEV) |
| Batteria | 14,1 kWh Lithium ion |
| Autonomia elettrica | 40 km |
| Passo | 3.194 mm |
| Lunghezza | 5.316 mm |
| Larghezza | 1.987 mm |
| Altezza | 1.484 mm |
| Peso a vuoto | 2.437 kg (W12) 2.330 kg (V8) |
| Designer | Stefan Sielaff |
Bentley Continental GT2018–2024
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | 2018–2024 |
| Piattaforma | Volkswagen Group MSB platform |
| Motori | 6,0 L W12 twin-turbo EA824/CND 4,0 L V8 twin-turbo |
| Cambi | 8 marce Porsche PDK dual clutch |
| Passo | 2.851 mm |
| Lunghezza | 4.850 mm |
| Larghezza | 1.954 mm |
| Altezza | 1.405 mm |
| Peso a vuoto | 2.244 kg (W12) 2.164 kg (V8) |
| Designer | Stefan Sielaff (Design Director) John Paul Gregory (Exterior) Darren Day (Interior) |
Bentley Continental GT2018–2024
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | 2018–2024 |
| Piattaforma | Volkswagen Group MSB platform |
| Motori | 6,0 L W12 twin-turbo EA824/CND 4,0 L V8 twin-turbo |
| Cambi | 8 marce Porsche PDK dual clutch |
| Passo | 2.851 mm |
| Lunghezza | 4.850 mm |
| Larghezza | 1.954 mm |
| Altezza | 1.405 mm |
| Peso a vuoto | 2.244 kg (W12) 2.164 kg (V8) |
| Designer | Stefan Sielaff (Design Director) John Paul Gregory (Exterior) Darren Day (Interior) |
Bentley Flying Spur (2005)2013–2019
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | 2013–2019 |
| Piattaforma | Volkswagen Group D1 |
| Motori | 6,0 L W12 twin-turbo 4,0 L V8 twin-turbo |
| Cambi | 8 marce automatico |
| Passo | 3.066 mm |
| Lunghezza | 5.299 mm |
| Larghezza | 1.978 mm |
| Altezza | 1.488 mm |
| Peso a vuoto | 2.475 kg |
| Designer | Luc Donckerwolke |
Bentley Continental GT2011–2018
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | 2011–2018 |
| Piattaforma | Volkswagen Group D1 |
| Motori | 4,0 L EA824/CND twin-turbo V8 6,0 L EA398 twin-turbo W12 |
| Cambi | 8 marce tiptronic automatico |
| Passo | 2.746 mm |
| Lunghezza | 4.806 mm |
| Larghezza | 1.944 mm |
| Altezza | 1.404 mm |
| Peso a vuoto | 2.320 kg |
| Designer | Dirk van Braeckel |
Bentley Continental GT2011–2018
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | 2011–2018 |
| Piattaforma | Volkswagen Group D1 |
| Motori | 4,0 L EA824/CND twin-turbo V8 6,0 L EA398 twin-turbo W12 |
| Cambi | 8 marce tiptronic automatico |
| Passo | 2.746 mm |
| Lunghezza | 4.806 mm |
| Larghezza | 1.944 mm |
| Altezza | 1.404 mm |
| Peso a vuoto | 2.320 kg |
| Designer | Dirk van Braeckel |
Bentley Flying Spur (2005)2005–2013
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | 2005–2013 |
| Anni modello | 2006–2013 |
| Piattaforma | Volkswagen Group D1 |
| Motori | 6,0 L W12 twin-turbo |
| Cambi | 6 marce ZF 6HP26A tiptronic automatico |
| Passo | 3.065 mm |
| Lunghezza | 2006–08: 5.306 mm 2009–13: 5.290 mm |
| Larghezza | 1.915 mm |
| Altezza | 2006–08: 1.478 mm 2009–13: 1.476 mm |
| Peso a vuoto | 2.475 kg |
| Designer | Dirk van Braeckel (2001) |
Bentley Continental GT2003–2011
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | marzo 2003–2011 |
| Piattaforma | Volkswagen Group D1 |
| Motori | 6,0 L W12 twin-turbo |
| Cambi | 6 marce ZF 6HP 26A tiptronic automatico |
| Passo | 2.746 mm |
| Lunghezza | 4.808 mm: 2003–2005 4.804 mm: 2006–2011 |
| Larghezza | 1.918 mm: 2003–2005 & GTC 1.946 mm: Supersports 1.915 mm: 2009–2011 Coupe 1.966 mm: 2009–2011 Cabriolet |
| Altezza | 1.390 mm 1.380 mm: Speed 1.398 mm: GTC |
| Peso a vuoto | 2.350 kg 2.485 kg: GTC |
| Designer | Raul Pires, Dirk van Braeckel (2000) |
Bentley Continental GT2003–2011
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | marzo 2003–2011 |
| Piattaforma | Volkswagen Group D1 |
| Motori | 6,0 L W12 twin-turbo |
| Cambi | 6 marce ZF 6HP 26A tiptronic automatico |
| Passo | 2.746 mm |
| Lunghezza | 4.808 mm: 2003–2005 4.804 mm: 2006–2011 |
| Larghezza | 1.918 mm: 2003–2005 & GTC 1.946 mm: Supersports 1.915 mm: 2009–2011 Coupe 1.966 mm: 2009–2011 Cabriolet |
| Altezza | 1.390 mm 1.380 mm: Speed 1.398 mm: GTC |
| Peso a vuoto | 2.350 kg 2.485 kg: GTC |
| Designer | Raul Pires, Dirk van Braeckel (2000) |
Bentley Continental R1991–2003
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | 1991–2003 1,854 produced |
| Carrozzerie | 2 porte 2+2 coupé (Continental R, S, T) 2 porte 2+2 Targa top (Continental SC) |
| Schema | Longitudinal front engine, trazione posteriore |
| Piattaforma | Rolls-Royce SZ |
| Motori | 6,75 L turbocharged Bentley V8 |
| Cambi | 4 marce GM 4L80-E automatico |
| Passo | Continental R: 3.061 mm Continental T: 2.959 mm |
| Lunghezza | Continental R: 5.342 mm Continental T: 5.240 mm |
| Larghezza | 2.045 mm |
| Altezza | 1.463 mm |
| Peso a vuoto | 2.422 kg |
| Categoria | Grand tourer (S) |
| Assemblaggio | Regno Unito: Crewe (Bentley Crewe) |
| Designer | John Heffernan Ken Greenley |
Bentley Continental R1991–2003
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | 1991–2003 1,854 produced |
| Carrozzerie | 2 porte 2+2 coupé (Continental R, S, T) 2 porte 2+2 Targa top (Continental SC) |
| Schema | Longitudinal front engine, trazione posteriore |
| Piattaforma | Rolls-Royce SZ |
| Motori | 6,75 L turbocharged Bentley V8 |
| Cambi | 4 marce GM 4L80-E automatico |
| Passo | Continental R: 3.061 mm Continental T: 2.959 mm |
| Lunghezza | Continental R: 5.342 mm Continental T: 5.240 mm |
| Larghezza | 2.045 mm |
| Altezza | 1.463 mm |
| Peso a vuoto | 2.422 kg |
| Categoria | Grand tourer (S) |
| Assemblaggio | Regno Unito: Crewe (Bentley Crewe) |
| Designer | John Heffernan Ken Greenley |
Bentley Continental R1991–2003
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | 1991–2003 1,854 produced |
| Carrozzerie | 2 porte 2+2 coupé (Continental R, S, T) 2 porte 2+2 Targa top (Continental SC) |
| Schema | Longitudinal front engine, trazione posteriore |
| Piattaforma | Rolls-Royce SZ |
| Motori | 6,75 L turbocharged Bentley V8 |
| Cambi | 4 marce GM 4L80-E automatico |
| Passo | Continental R: 3.061 mm Continental T: 2.959 mm |
| Lunghezza | Continental R: 5.342 mm Continental T: 5.240 mm |
| Larghezza | 2.045 mm |
| Altezza | 1.463 mm |
| Peso a vuoto | 2.422 kg |
| Categoria | Grand tourer (S) |
| Assemblaggio | Regno Unito: Crewe (Bentley Crewe) |
| Designer | John Heffernan Ken Greenley |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | 4,0 l, 8 cil. ibrido plug-in | Manuale robotizzato a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) ed elettricità |
| 2020–2024 | 4,0 l, 8 cil. | Manuale robotizzato a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2020–2024 | 6,0 l, 12 cil. | Manuale robotizzato a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2016–2018 | 6,0 l, 12 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2013–2017 | 4,0 l, 8 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2013–2015 | 6,0 l, 12 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) o E85 |
| 2011–2013 | 6,0 l, 12 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) o E85 |
| 2010 | 6,0 l, 12 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2004–2009 | 6,0 l, 12 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione 4x4 o integrale | Benzina (premium) |
| 2001, 2003 | 6,8 l, 8 cil. | Automatico a 4 marce | Trazione posteriore | Benzina (premium) |
| 2000 | 6,7 l, 8 cil. | Automatico a 4 marce | Trazione posteriore | Benzina (premium) |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | 4,0 l, 8 cil. ibrido plug-in · Manuale robotizzato a 8 marce · Trazione integrale | 12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 10,7 L/100 km | 48 km |
| 2020–2024 | 4,0 l, 8 cil. · Manuale robotizzato a 8 marce · Trazione integrale | 12,4–14,7 L/100 km | 14,7–16,8 L/100 km | 9,0–11,2 L/100 km | – |
| 2020–2024 | 6,0 l, 12 cil. · Manuale robotizzato a 8 marce · Trazione integrale | 15,7–16,8 L/100 km | 19,6 L/100 km | 11,8–13,1 L/100 km | – |
| 2013–2018 | 6,0 l, 12 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 15,7–18,1 L/100 km | 19,6–21,4 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | – |
| 2013–2017 | 4,0 l, 8 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 13,1–14,7 L/100 km | 15,7–18,1 L/100 km | 9,4–10,2 L/100 km | – |
| 2010–2013 | 6,0 l, 12 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione integrale | 16,8–19,6 L/100 km | 19,6–23,5 L/100 km | 12,4–13,8 L/100 km | – |
| 2004–2009 | 6,0 l, 12 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione 4x4 o integrale | 18,1–19,6 L/100 km | 23,5 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | – |
| 2001, 2003 | 6,8 l, 8 cil. · Automatico a 4 marce · Trazione posteriore | 19,6 L/100 km | 23,5 L/100 km | 15,7 L/100 km | – |
| 2000 | 6,7 l, 8 cil. · Automatico a 4 marce · Trazione posteriore | 19,6 L/100 km | 23,5 L/100 km | 15,7 L/100 km | – |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Motore | Potenza | Massa | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Ibrida plug-in benzina | 3996 cm³ | 382 kW (519 CV) | 2534–2711 kg | 29–98 g/km (WLTP) | 82–85 km · 198–279 Wh/km |
| 2024–2025 | Ibrida plug-in benzina | 3996 cm³ | 441 kW (600 CV) | 2534–2711 kg | 29–93 g/km (WLTP) | 82–85 km · 198–279 Wh/km |
| 2019–2024 | Benzina | 3996 cm³ | 404 kW (549 CV) | 2240–2410 kg | 268–284 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2024 | Benzina | 5950 cm³ | 485 kW (659 CV) | 2348–2511 kg | 311–320 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2021 | Benzina | 5950 cm³ | 467 kW (635 CV) | 2319–2489 kg | 308–336 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2019 | Benzina | 5998 cm³ | 522 kW (710 CV) | 2355–2530 kg | 358–362 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2018 | Benzina | 3993 cm³ | 373 kW (507 CV) | 2370–2545 kg | 246–254 g/km (NEDC) | – |
| 2014–2018 | Benzina | 3993 cm³ | 388 kW (528 CV) | 2370–2545 kg | 246–258 g/km (NEDC) | – |
| 2014–2017 | Benzina | 5998 cm³ | 467 kW (635 CV) | 2395–2570 kg | 338–347 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Benzina | 5998 cm³ | 423 kW (575 CV) | 2395–2570 kg | 338–384 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2015 | Benzina | 5998 cm³ | 460 kW (625 CV) | 2395–2570 kg | 338–347 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2013 | E85 flex fuel | 5998 cm³ | 423 kW (575 CV) | 2395–2570 kg | 384 g/km (NEDC) | – |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | Utilitaria, Microcompatta, Compatta, Biposto, Media |
| Anni modello nei dati EPA | 2000–2001, 2003–2018, 2020–2026 |
| Tipi di motorizzazione | Ibrido plug-in, Benzina, Flex-fuel |
| Cilindrata | 4,0–6,8 l |
| Cilindri | 8, 12 |
| Tipi di cambio | Manuale robotizzato, Automatico |
| Trazione | Trazione integrale, Trazione 4x4 o integrale, Trazione posteriore |
| Alimentazione | Benzina (premium) ed elettricità, Benzina (premium), Benzina (premium) o E85 |
| Configurazioni elencate | 90 |
| Sovralimentazione | Turbo (su alcune versioni) |
| Sistema start-stop | Su alcune versioni |
| Motore elettrico (EPA) | 140 kW DCPM |
| Volume del bagagliaio (EPA) | 170–368 L |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | 2.180–2.888 L |
| Motorizzazioni (UE) | Benzina, Ibrida plug-in benzina, E85 flex fuel |
| Cilindrata (UE) | 3.993–5.998 cm³ |
| Potenza (UE) | 373–485 kW (507–659 CV) |
| Massa in ordine di marcia (UE) | 2.240–2.711 kg |
| Passo (UE) | 2.745–2.851 mm |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2000–2027 |
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2000–2026 |