City Express
Chevrolet City Express: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Nesiller ve teknik özellikler
Nissan NV200 (M20)2009–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2009–günümüz |
| Kasa tipleri | 4/5 kapılı van |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş Önden motor, dört tekerden çekiş |
| Platform | Renault–Nissan B platform |
| Motorlar | Benzinli 1,5 L HR15DE I4 1,6 L HR16DE I4 2,0 L MR20DE I4 Dizel 1,5 L K9K I4 |
| Elektrik motoru | EM57 AC synchronous motor (e-NV200) |
| Şanzımanlar | CVT 4 ileri otomatik 5 ileri manuel 6 ileri manuel (Avrupa) |
| Aks mesafesi | 2.725 mm 2.926 mm (Kuzey Amerika) |
| Uzunluk | 4.400–4.410 mm 4.729 mm (Kuzey Amerika) |
| Genişlik | 1.695 mm 1.730 mm (Kuzey Amerika) |
| Yükseklik | 1.855–1.885 mm 1.867 mm (Kuzey Amerika) |
| Sınıf | Hafif ticari araç/Leisure activity vehicle (M) |
| Üretim yeri | Japonya: Shōnan, Kanagawa (Nissan Shatai) Meksika: Jiutepec, Morelos (Nissan Mexico) İspanya: Barcelona (Nissan Motor Ibérica: 2009–2021) Çin: Zhengzhou, Henan (Zhengzhou Nissan) Hindistan: Chennai (Renault Nissan India: 2012–2015) Endonezya: Purwakarta (NMI: 2012–2016) Malezya: Kuala Lumpur (TCMA) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2015–2018 | 2,0 L, 4 silindir | CVT (sürekli değişken) | Önden çekiş | Benzin (normal) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2015–2018 | 2,0 L, 4 silindir · CVT (sürekli değişken) · Önden çekiş | 9,4 L/100 km | 9,8 L/100 km | 9,0 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Özel amaçlı araç |
| EPA verisindeki model yılları | 2015–2018 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli |
| Motor hacmi | 2,0 L |
| Silindir sayısı | 4 |
| Şanzıman türleri | CVT |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Yakıt | Benzin (normal) |
| Listelenen yapılandırma | 4 |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2015–2018 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Hava yastıkları | 7 | 2015, 2017, 2018 |
| Yakıt ve tahrik | 4 | 2015, 2017 |
| Elektrik sistemi | 2 | 2015, 2018 |
| Gövde ve yapı | 2 | 2015, 2017 |
| Lastikler | 1 | 2015 |
| Frenler | 1 | 2015 |
| Denge ve çekiş kontrolü | 1 | 2015 |
| Emniyet kemerleri | 1 | 2017 |
| Koltuklar | 1 | 2018 |
| Diğer veya bilinmeyen | 1 | 2017 |
Kaynak: 2015, 2017–2018 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 15 şikayet, bunların 1 tanesinde kaza ve 0 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.