City Express
Chevrolet City Express: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Generaciones y especificaciones técnicas
Nissan NV200 (M20)2009–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2009–actualidad |
| Carrocerías | 4/5 puertas van |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera Motor delantero, tracción total |
| Plataforma | Renault–Nissan B platform |
| Motores | Gasolina 1,5 L HR15DE I4 1,6 L HR16DE I4 2,0 L MR20DE I4 Diésel 1,5 L K9K I4 |
| Motor eléctrico | EM57 AC synchronous motor (e-NV200) |
| Transmisiones | CVT 4 velocidades automática 5 velocidades manual 6 velocidades manual (Europa) |
| Distancia entre ejes | 2.725 mm 2.926 mm (Norteamérica) |
| Longitud | 4.400–4.410 mm 4.729 mm (Norteamérica) |
| Anchura | 1.695 mm 1.730 mm (Norteamérica) |
| Altura | 1.855–1.885 mm 1.867 mm (Norteamérica) |
| Clase | Vehículo comercial ligero/Leisure activity vehicle (M) |
| Ensamblaje | Japón: Shōnan, Kanagawa (Nissan Shatai) México: Jiutepec, Morelos (Nissan Mexico) España: Barcelona (Nissan Motor Ibérica: 2009–2021) China: Zhengzhou, Henan (Zhengzhou Nissan) India: Chennai (Renault Nissan India: 2012–2015) Indonesia: Purwakarta (NMI: 2012–2016) Malasia: Kuala Lumpur (TCMA) |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2015–2018 | 2,0 L, 4 cil. | CVT (variable continua) | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera |
|---|---|---|---|---|
| 2015–2018 | 2,0 L, 4 cil. · CVT (variable continua) · Tracción delantera | 9,4 L/100 km | 9,8 L/100 km | 9,0 L/100 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Vehículo de uso especial |
| Años de modelo en los datos EPA | 2015–2018 |
| Tipos de propulsión | Gasolina |
| Cilindrada | 2,0 L |
| Cilindros | 4 |
| Tipos de transmisión | CVT |
| Tracción | Tracción delantera |
| Combustible | Gasolina (normal) |
| Configuraciones registradas | 4 |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2015–2018 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Airbags | 7 | 2015, 2017, 2018 |
| Combustible y propulsión | 4 | 2015, 2017 |
| Sistema eléctrico | 2 | 2015, 2018 |
| Carrocería y estructura | 2 | 2015, 2017 |
| Neumáticos | 1 | 2015 |
| Frenos | 1 | 2015 |
| Control de estabilidad y tracción | 1 | 2015 |
| Cinturones de seguridad | 1 | 2017 |
| Asientos | 1 | 2018 |
| Otro o desconocido | 1 | 2017 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2015, 2017–2018: 15 quejas, 1 con accidente y 0 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.