Chevrolet
Bolt EV
Chevrolet Bolt EV: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoMarcaChevrolet
ClaseFamiliar pequeño
Años de modelo (EE. UU.)2017–2023
Datos de llamadas a revisiónNHTSA (Estados Unidos)
Generaciones y especificaciones técnicas
Chevrolet Bolt – 2.ª generación2026–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | enero 2026–actualidad |
| Años de modelo | 2027 |
| Plataforma | BEV II |
| Motor eléctrico | 210 hp permanent magnet motor/generator, 229 Nm torque |
| Batería | 65 kWh lithium iron phosphate |
| Autonomía eléctrica | 422 km (EPA) |
| Carga | NACS |
| Distancia entre ejes | 2.675 mm |
| Longitud | 4.308 mm |
| Anchura | 1.770 mm |
| Altura | 1.623 mm |
| Ensamblaje | Estados Unidos: Kansas City, Kansas (Fairfax Assembly) |
Chevrolet Bolt EUV2021–2023
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | mayo 2021 – noviembre 2023 |
| Años de modelo | 2022–2023 |
| Carrocerías | 5 puertas SUV |
| Disposición | Front-motor, front-wheel drive |
| Plataforma | BEV II |
| Motor eléctrico | 200 hp permanent magnet motor/generator, torque 361 Nm |
| Transmisiones | 1 velocidades Electronic Precision Shift |
| Batería | 65,0 kWh lithium-ion 288 cells, 96 cell groups – three cells per group |
| Carga | 120240 V AC, J1772, SAE Combo DC (CCS) Fast Charge |
| Distancia entre ejes | 2.675 mm |
| Longitud | 4.305 mm |
| Anchura | 1.770 mm |
| Altura | 1.615 mm |
| Peso en vacío | 1.669 kg |
| Clase | SUV crossover pequeño |
| Ensamblaje | Final assembly: GM Orion Assembly, Lake Orion, Michigan Battery/drivetrain, HVAC and instrument/infotainment systems: LG, Holland, Michigan & Hazel Park, Michigan |
Chevrolet Bolt – 1.ª generación2016–2023
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | octubre 2016 – diciembre 2023 |
| Años de modelo | 2017–2023 |
| Plataforma | BEV II |
| Motor eléctrico | 200 hp permanent magnet motor/generator, 361 Nm torque |
| Transmisiones | 1 velocidades Electronic Precision Shift, final drive gear ratio 7.05:1 |
| Batería | 2017–2019: 60,0 kWh lithium-ion 2020–2023: 66,0 kWh lithium-ion 288 cells, 96 cell groups – three cells per group |
| Autonomía eléctrica | (2017–2019) 383 km (EPA) 520 km (NEDC) 380 km (WLTP) (2020–2023) 417 km (EPA) |
| Carga | 120 V, 240 V AC, J1772, SAE Combo DC (CCS) Fast Charge |
| Distancia entre ejes | 2.601 mm |
| Longitud | 4.166 mm |
| Anchura | 1.765 mm |
| Altura | 1.595 mm |
| Peso en vacío | 1.616 kg |
| Ensamblaje | Battery/drivetrain, HVAC and instrument/infotainment systems at LG, Incheon, Corea del Sur, with final assembly: GM Orion Assembly, Lake Orion, Michigan |
| Diseñador | Sangyeon Cho |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2017–2019, 2023 | Motor eléctrico | Una velocidad | Tracción delantera | Electricidad |
| 2020–2022 | Motor eléctrico | CVT (variable continua) | Tracción delantera | Electricidad |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2019, 2023 | Motor eléctrico · Una velocidad · Tracción delantera | 17,5–17,6 kWh/100 km | 16,0–16,4 kWh/100 km | 19,0–19,2 kWh/100 km | 383–417 km |
| 2020–2022 | Motor eléctrico · CVT (variable continua) · Tracción delantera | 17,5–17,8 kWh/100 km | 16,0–16,5 kWh/100 km | 19,2–19,5 kWh/100 km | 417 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Familiar pequeño |
| Años de modelo en los datos EPA | 2017–2023 |
| Tipos de propulsión | Eléctrico |
| Tipos de transmisión | Una velocidad, CVT |
| Tracción | Tracción delantera |
| Combustible | Electricidad |
| Configuraciones registradas | 7 |
| Motor eléctrico (EPA) | 150 kW ACPM |
| Volumen del maletero (EPA) | 481 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.662 L |
| Autonomía eléctrica (EPA) | 383–417 km |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2017–2023 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Sistema eléctrico | 258 | 2019, 2020, 2021 |
| Dirección | 146 | 2017, 2019, 2020 |
| Combustible y propulsión | 107 | 2019, 2020, 2021 |
| Transmisión | 47 | 2019, 2020, 2021 |
| Asistencia a la conducción | 28 | 2019, 2020, 2023 |
| Frenos | 24 | 2019, 2022, 2023 |
| Motor y refrigeración | 24 | 2020, 2022, 2023 |
| Airbags | 19 | 2019, 2020, 2023 |
| Control de velocidad | 19 | 2020, 2021, 2022 |
| Iluminación | 13 | 2020, 2022, 2023 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2017–2023: 589 quejas, 24 con accidente y 15 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.
Llamadas a revisión
Chevrolet Bolt EV recall: Air Bags:frontalChevrolet Bolt EV recall: Service Brakes, Hydraulic:foundation Components:disc:caliperChevrolet Bolt EV recall: Latches/locks/linkages:doors:latchChevrolet Bolt EV recall: Structure:body:roof And PillarsChevrolet Bolt EV recall: Structure:body:roof And PillarsChevrolet Bolt EV recall: Electrical System:propulsion System:traction Battery