Chevrolet
Bolt EV
Chevrolet Bolt EV: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiMarcaChevrolet
ClasseStation wagon piccola
Anni modello (USA)2017–2023
Dati sui richiamiNHTSA (Stati Uniti)
Generazioni e specifiche tecniche
Chevrolet Bolt – 2ª generazione2026–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | gennaio 2026–oggi |
| Anni modello | 2027 |
| Piattaforma | BEV II |
| Motore elettrico | 210 hp permanent magnet motor/generator, 229 Nm torque |
| Batteria | 65 kWh lithium iron phosphate |
| Autonomia elettrica | 422 km (EPA) |
| Ricarica | NACS |
| Passo | 2.675 mm |
| Lunghezza | 4.308 mm |
| Larghezza | 1.770 mm |
| Altezza | 1.623 mm |
| Assemblaggio | Stati Uniti: Kansas City, Kansas (Fairfax Assembly) |
Chevrolet Bolt EUV2021–2023
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | maggio 2021 – novembre 2023 |
| Anni modello | 2022–2023 |
| Carrozzerie | 5 porte SUV |
| Schema | Front-motor, front-wheel drive |
| Piattaforma | BEV II |
| Motore elettrico | 200 hp permanent magnet motor/generator, torque 361 Nm |
| Cambi | 1 marce Electronic Precision Shift |
| Batteria | 65,0 kWh lithium-ion 288 cells, 96 cell groups – three cells per group |
| Ricarica | 120240 V AC, J1772, SAE Combo DC (CCS) Fast Charge |
| Passo | 2.675 mm |
| Lunghezza | 4.305 mm |
| Larghezza | 1.770 mm |
| Altezza | 1.615 mm |
| Peso a vuoto | 1.669 kg |
| Categoria | SUV crossover piccolo |
| Assemblaggio | Final assembly: GM Orion Assembly, Lake Orion, Michigan Battery/drivetrain, HVAC and instrument/infotainment systems: LG, Holland, Michigan & Hazel Park, Michigan |
Chevrolet Bolt – 1ª generazione2016–2023
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | ottobre 2016 – dicembre 2023 |
| Anni modello | 2017–2023 |
| Piattaforma | BEV II |
| Motore elettrico | 200 hp permanent magnet motor/generator, 361 Nm torque |
| Cambi | 1 marce Electronic Precision Shift, final drive gear ratio 7.05:1 |
| Batteria | 2017–2019: 60,0 kWh lithium-ion 2020–2023: 66,0 kWh lithium-ion 288 cells, 96 cell groups – three cells per group |
| Autonomia elettrica | (2017–2019) 383 km (EPA) 520 km (NEDC) 380 km (WLTP) (2020–2023) 417 km (EPA) |
| Ricarica | 120 V, 240 V AC, J1772, SAE Combo DC (CCS) Fast Charge |
| Passo | 2.601 mm |
| Lunghezza | 4.166 mm |
| Larghezza | 1.765 mm |
| Altezza | 1.595 mm |
| Peso a vuoto | 1.616 kg |
| Assemblaggio | Battery/drivetrain, HVAC and instrument/infotainment systems at LG, Incheon, Corea del Sud, with final assembly: GM Orion Assembly, Lake Orion, Michigan |
| Designer | Sangyeon Cho |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2017–2019, 2023 | Motore elettrico | Monomarcia | Trazione anteriore | Elettricità |
| 2020–2022 | Motore elettrico | CVT (a variazione continua) | Trazione anteriore | Elettricità |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2019, 2023 | Motore elettrico · Monomarcia · Trazione anteriore | 17,5–17,6 kWh/100 km | 16,0–16,4 kWh/100 km | 19,0–19,2 kWh/100 km | 383–417 km |
| 2020–2022 | Motore elettrico · CVT (a variazione continua) · Trazione anteriore | 17,5–17,8 kWh/100 km | 16,0–16,5 kWh/100 km | 19,2–19,5 kWh/100 km | 417 km |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | Station wagon piccola |
| Anni modello nei dati EPA | 2017–2023 |
| Tipi di motorizzazione | Elettrico |
| Tipi di cambio | Monomarcia, CVT |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Alimentazione | Elettricità |
| Configurazioni elencate | 7 |
| Motore elettrico (EPA) | 150 kW ACPM |
| Volume del bagagliaio (EPA) | 481 L |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | 2.662 L |
| Autonomia elettrica (EPA) | 383–417 km |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2017–2023 |
Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)
| Componente | Segnalazioni | Anni modello più segnalati |
|---|---|---|
| Impianto elettrico | 258 | 2019, 2020, 2021 |
| Sterzo | 146 | 2017, 2019, 2020 |
| Carburante e propulsione | 107 | 2019, 2020, 2021 |
| Trasmissione | 47 | 2019, 2020, 2021 |
| Assistenza alla guida | 28 | 2019, 2020, 2023 |
| Freni | 24 | 2019, 2022, 2023 |
| Motore e raffreddamento | 24 | 2020, 2022, 2023 |
| Airbag | 19 | 2019, 2020, 2023 |
| Controllo della velocità | 19 | 2020, 2021, 2022 |
| Luci | 13 | 2020, 2022, 2023 |
Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2017–2023: 589 segnalazioni, 24 con incidente e 15 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.
Richiami
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