CR-Z
Honda CR-Z: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Honda CR-Z (ZF1/ZF2)2010–2016
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2010–2016 |
| Model yılları | 2011–2016 |
| Kasa tipleri | 3 kapılı liftback |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş |
| Motorlar | Gasoline Hibrit 1,497cc (1,5 L) LEA SOHC i-VTEC I4 |
| Elektrik motoru | MF6 DC brushless motor |
| Şanzımanlar | CVT 6 ileri manuel |
| Aktarma sistemi | Honda Integrated Motor Assist (IMA) |
| Aks mesafesi | 2.435 mm |
| Uzunluk | 4.080 mm |
| Genişlik | 1.740 mm |
| Yükseklik | 1.395 mm |
| Sınıf | Sport compact car |
| Üretim yeri | Japonya: Suzuka, Mie |
| Tasarımcı | Norio Tomobe |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2011–2016 | 1,5 L, 4 silindir hibrit | 6 ileri manuel | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2011–2016 | 1,5 L, 4 silindir hibrit | CVT (sürekli değişken) | Önden çekiş | Benzin (normal) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2011–2016 | 1,5 L, 4 silindir hibrit · 6 ileri manuel · Önden çekiş | 6,9–7,1 L/100 km | 7,6 L/100 km | 6,4 L/100 km |
| 2011–2016 | 1,5 L, 4 silindir hibrit · CVT (sürekli değişken) · Önden çekiş | 6,5 L/100 km | 6,7–6,9 L/100 km | 6,2 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015 | Benzin | 1497 cm³ | 89 kW (121 PS) | 1231–1257 kg | 116–122 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Benzin | 1497 cm³ | 84 kW (114 PS) | 1219–1270 kg | 117 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Elektrikli | – | 84 kW (114 PS) | 1245 kg | – |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | İki kişilik |
| EPA verisindeki model yılları | 2011–2016 |
| Güç aktarma türleri | Hibrit |
| Motor hacmi | 1,5 L |
| Silindir sayısı | 4 |
| Şanzıman türleri | Manuel, CVT |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Yakıt | Benzin (normal) |
| Listelenen yapılandırma | 12 |
| Start-stop sistemi | Var |
| Bagaj hacmi (EPA) | 283 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 1.954 L |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin, Elektrikli |
| Motor hacmi (AB) | 1.497 cm³ |
| Güç (AB) | 84–89 kW (114–121 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 1.219–1.270 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.425 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2011–2016 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2010–2015, 2022 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Hava yastıkları | 36 | 2011, 2012, 2013 |
| Gövde ve yapı | 9 | 2011, 2013, 2015 |
| Elektrik sistemi | 8 | 2011, 2012, 2013 |
| Şanzıman ve aktarma | 6 | 2011, 2013, 2015 |
| Direksiyon | 4 | 2011 |
| Emniyet kemerleri | 4 | 2011, 2013 |
| Motor ve soğutma | 3 | 2011, 2015 |
| Jantlar | 3 | 2011, 2015 |
| Frenler | 3 | 2011 |
| Süspansiyon | 1 | 2011 |
Kaynak: 2011–2016 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 68 şikayet, bunların 7 tanesinde kaza ve 0 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.