Honda
Accord
Honda Accord: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiMarkaHonda
SınıfOrta boy otomobil, Büyük otomobil
Model yılları (ABD)2000–2027
Yeni tescil yılları (AB)2000–2025
Geri çağırma verisiNHTSA (ABD)
Nesiller ve teknik özellikler
Honda Accord – 11. nesil2023–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | CY1 (1,5 L) / CY2 (hibrit) |
| Üretim | Ocak 2023 – günümüz |
| Model yılları | 2023–günümüz |
| Kasa tipleri | 4 kapılı sedan |
| Platform | Honda HA |
| Motorlar | Benzinli 1,5 L L15BE turbo I4 (CY1) Benzinli hibrit 2,0 L LFC5 I4 (CY2) Benzinli şarj edilebilir hibrit 2,0 L LFB-19 I4 (CY3, Çin) |
| Şanzımanlar | CVT (1,5 L) e-CVT (hibrit) |
| Aktarma sistemi | Power-split hibrit |
| Aks mesafesi | 2.830 mm |
| Uzunluk | 4.970 mm |
| Genişlik | 1.860 mm |
| Yükseklik | 1.450 mm |
| Boş ağırlık | 1.580 kg (hibrit) |
| Sınıf | Orta boy otomobil (D) |
| Üretim yeri | ABD: Marysville, Ohio (Marysville Auto Plant) Çin: Guangzhou (GAC Honda); Wuhan (Dongfeng Honda, Inspire) Tayland: Prachinburi |
| Tasarımcı | Takuya Miyazawa (2020) |
Honda Accord – 10. nesil2017–2024
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | CV1 / CV2 / CV3 |
| Üretim | Eylül 2017 – Aralık 2022 (Kuzey Amerika) Nisan 2018 – 2023 (Çin) Mart 2019 – 2023 (Tayland) Şubat 2020 – 2024 (Malezya) |
| Model yılları | 2018–2022 |
| Kasa tipleri | 4 kapılı sedan |
| Platform | CCA |
| Motorlar | Benzinli 1,5 L L15BE / L15BG I4 (turbo) 2,0 L K20C4 I4 (turbo) Benzinli hibrit 2,0 L LFA1/LFB1 PGM-FI DOHC i-VTEC I4 + 2 elektrikli motors |
| Şanzımanlar | 6 ileri manuel (1.5T/2.0T, yalnızca 2018-2020 Sport trim) CVT (1.5T) 10 ileri Sequential SportShift otomatik (2.0T) e-CVT (Hibrit) |
| Aktarma sistemi | Power-split hibrit (Accord e:HEV) |
| Aks mesafesi | 2.830 mm |
| Uzunluk | 4.900 mm |
| Genişlik | 1.860 mm |
| Yükseklik | 1.450 mm |
| Boş ağırlık | 1.420–1.555 kg |
| Sınıf | Orta boy otomobil (D) |
| Üretim yeri | ABD: Marysville, Ohio (Marysville Auto Plant) Çin: Guangzhou (Guangqi Honda); Wuhan (Dongfeng Honda, Inspire) Tayland: Prachinburi (Honda Automobile (Tayland)) Malezya: Alor Gajah, Melaka (Honda Malaysia Sdn Bhd) |
| Tasarımcı | Tetsuji Morikawa (exterior, 2015) Yosuke Shimizu (interior, 2015) |
Honda Accord (9. nesil)2012–2019
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | Ağustos 2012–2017 (Kuzey Amerika) 2013–2019 (Asia) |
| Model yılları | 2013–2017 |
| Kasa tipleri | 4 kapılı sedan 2 kapılı coupe (yalnızca Kuzey Amerika & Middle East) |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş |
| Platform | Honda D-5 |
| Motorlar | 2,0 L R20Z2 I4 2,0L LFA1 i-VTEC I4 PGM-Fi DOHC i-VTEC + 2 Electric Motors (Accord Hibrit) 2,4 L K24W1 I4 3,0 L J30A5 V6 (yalnızca Çin) 3,5 L J35Y1 V6 or 3,5 L J35Y2 V6 (6MT coupe) |
| Elektrik motoru | 2x AC Synchronous Permanent-Magnet Electric Motor (Accord Hibrit) |
| Şanzımanlar | CVT (I4) 6 ileri manuel (I4, V6 Coupe) 5 ileri otomatik (I4) 6 ileri otomatik (V6) |
| Aktarma sistemi | Series hibrit with paralleling clutch (Accord Hibrit) |
| Aks mesafesi | Sedan: 2.776 mm Coupe: 2.725 mm |
| Uzunluk | Sedan: 4.862 mm Coupe: 4.806 mm |
| Genişlik | Sedan: 1.849 mm |
| Yükseklik | Sedan: 1.466 mm Coupe: 1.435 mm |
| Boş ağırlık | 1.448 kg sedan |
| Sınıf | Orta boy otomobil (D) |
| Üretim yeri | ABD: Marysville, Ohio (MAP) Japonya: Sayama, Saitama Çin: Guangzhou (Guangqi Honda) Tayland: Ayutthaya Malezya: Alor Gajah, Melaka Nigeria: Ota, Ogun |
| Tasarımcı | Riku Wada (2010) |
Honda Accord (Japan and Europe 8. nesil)2008–2015
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2008–2015 2009–2014 (Çin) |
| Kasa tipleri | 4 kapılı sedan 5 kapılı wagon |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş |
| Motorlar | Benzinli 2,0 L R20A3 SOHC i-VTEC I4 2,4 L K24A/Z DOHC i-VTEC I4 3,5 L J35Z6 SOHC VTEC V6 (yalnızca US) Dizel 2,2 L N22B i-DTEC I4 (turbo) |
| Şanzımanlar | 5 ileri otomatik 5 ileri manuel 6 ileri manuel |
| Aks mesafesi | 2.705 mm |
| Uzunluk | Sedan: 4.726 mm Tourer: 4.740 mm |
| Genişlik | 1.840 mm |
| Yükseklik | 1.440 mm |
| Sınıf | Büyük aile otomobili (D) |
| Üretim yeri | Japonya: Sayama, Saitama (Sayama plant) Birleşik Krallık: Swindon (HUKM) Çin: Wuhan (Dongfeng Honda) |
| Tasarımcı | Jarad Hall (2006) Toshinobu Minami (2006) (Accord Tourer) |
Honda Accord (North America 8. nesil)2007–2012
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | Ağustos 2007 – 2012 |
| Model yılları | 2008–2012 |
| Kasa tipleri | 4 kapılı sedan 2 kapılı coupe (yalnızca Kuzey Amerika) |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş |
| Motorlar | Benzinli 2,0 L R20A3 I4 2,4 L K24Z2 I4 2,4 L K24Z3 I4 3,5 L J35Z3 V6 3,5 L J35Z2 VCM V6 Dizel 2,2 L N22A2 turbo I4 |
| Şanzımanlar | 5 ileri manuel or otomatik 6 ileri manuel |
| Aks mesafesi | Sedan: 2.800 mm Coupe: 2.741 mm |
| Uzunluk | Sedan: 4.950 mm 2008–2010 Coupe: 4.849 mm 2011- Coupe: 4.851 mm |
| Genişlik | Sedan: 1.847 mm Coupe: 1.849 mm |
| Yükseklik | Sedan: 1.476 mm Coupe: 1.433 mm |
| Sınıf | Orta boy otomobil (D) |
| Üretim yeri | ABD: Marysville, Ohio (MAP); Lincoln, Alabama (Honda Manufacturing of Alabama) Japonya: Sayama, Saitama Çin: Guangzhou (Guangqi Honda) Tayvan: Pingtung Tayland: Ayutthaya Malezya: Alor Gajah, Melaka Hindistan: Greater Noida |
| Tasarımcı | Daisuke Sawai |
Honda Accord (Japan and Europe 7. nesil)2002–2008
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | Ekim 2002–Kasım 2008 |
| Kasa tipleri | 4 kapılı sedan (CL7, CL8, CL9 & CN1) 5 kapılı wagon (CM1, CM2, CM3 & CN2) |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş Önden motor, dört tekerden çekiş |
| Motorlar | Benzinli 2,0 L K20A DOHC i-VTEC I4 2,0 L K20A6 DOHC i-VTEC I4 2,0 L K20Z2 DOHC i-VTEC I4 2,4 L K24A DOHC i-VTEC I4 2,4 L K24A3 DOHC i-VTEC I4 Dizel 2,2 L N22A1 DOHC i-CTDi I4 |
| Şanzımanlar | 5 ileri otomatik 5 ileri manuel 6 ileri manuel |
| Aks mesafesi | 2.670 mm |
| Uzunluk | Sedan: 4.665 mm Wagon: 4.750 mm |
| Genişlik | 1.760 mm |
| Yükseklik | Sedan: 1.445 mm Wagon: 1.495 mm |
| Boş ağırlık | Sedan: 1.360–1.490 kg Wagon: 1.473–1.619 kg |
| Sınıf | Mid-size/Büyük aile otomobili (D) |
| Üretim yeri | Japonya: Sayama, Saitama (Honda Sayama plant) |
| Tasarımcı | Kunihiko Tachibana, Hiroshi Ishibani, Hideyuki Ikeda, Yasuharu Ishino (2002) |
Honda Accord (North America 7. nesil)2002–2008
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | Eylül 2002–2007 2003–2008 (Malezya) |
| Model yılları | 2003–2007 |
| Kasa tipleri | 4 kapılı sedan (U.S. chassis no. CM4/CM5/CM6) 2 kapılı coupe (U.S. chassis no. CM7/CM8, yalnızca Kuzey Amerika) |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş |
| Motorlar | Benzinli 2,0 L K20A6 DOHC i-VTEC I4 2,4 L K24A4/K24A8 DOHC i-VTEC I4 3,0 L J30A4 SOHC VTEC/J30A5 SOHC i-VTEC V6 3,0 L JNA1 V6 hibrit |
| Şanzımanlar | 5 ileri otomatik w/overdrive 5 ileri manuel 6 ileri manuel 5 ileri otomatik transmission (hibrit) |
| Aks mesafesi | 2.741 mm (sedan) 2.670 mm (coupe) |
| Genişlik | (sedan) 1.811 mm (coupe) |
| Yükseklik | (sedan) (coupe) 1.453 mm (hibrit) |
| Boş ağırlık | 1.449 kg (sedan) |
| Sınıf | Orta boy otomobil |
| Üretim yeri | ABD: Marysville, Ohio (Marysville Auto Plant) Meksika: Jalisco Japonya: Sayama, Saitama (Sayama plant) Çin: Guangzhou (Guangqi Honda) Tayvan: Pingtung (CKD) Tayland: Ayutthaya (CBU) Malezya: Alor Gajah, Melaka (CKD) Hindistan: (CBU; US) |
| Tasarımcı | Shinji Takashima, Junji Tanabe (2000) Toshiyuki Okumoto, Hirotsugu Nogami (2000, coupe) |
Honda Accord (6. nesil)1997–2002
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | CF3 / CF4 / CF5 / CL2 / CL3 |
| Üretim | Eylül 1997 – 2002 |
| Kasa tipleri | 4 kapılı sedan 5 kapılı wagon |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş Önden motor, dört tekerden çekiş |
| Motorlar | Benzinli 1,8 L F18B2 SOHC VTEC I4 2,0 L F20A DOHC VTEC I4 2,0 L F20B DOHC VTEC I4 2,2 L H22A DOHC VTEC I4 2,3 L H23A DOHC VTEC I4 |
| Aks mesafesi | 2.665 mm |
| Uzunluk | 4.635 mm (sedan & wagon) |
| Genişlik | 1.695 mm (sedan) 1.720 mm (wagon) |
| Yükseklik | 1.420 mm (sedan) 1.440 mm (wagon) |
| Boş ağırlık | 1.230 kg (sedan) 1.330 kg (wagon) |
| Sınıf | Orta boy otomobil |
| Üretim yeri | Sayama, Saitama, Japonya |
| Tasarımcı | Toshihiko Shimizu; Gen Tamura (1995) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2018–2026 | 1,5 L, 4 silindir | CVT (sürekli değişken) | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2014–2015, 2017–2026 | 2,0 L, 4 silindir hibrit | CVT (sürekli değişken) | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2018–2022 | 2,0 L, 4 silindir | 10 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2018–2020 | 1,5 L, 4 silindir | 6 ileri manuel | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2018–2020 | 2,0 L, 4 silindir | 6 ileri manuel | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2013–2017 | 2,4 L, 4 silindir | 6 ileri manuel | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2013–2017 | 2,4 L, 4 silindir | CVT (sürekli değişken) | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2008–2017 | 3,5 L, 6 silindir | 6 ileri manuel | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2013–2017 | 3,5 L, 6 silindir | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2014 | 2,0 L, 4 silindir şarj edilebilir hibrit | CVT (sürekli değişken) | Önden çekiş | Benzin (normal) ve elektrik |
| 2003–2012 | 2,4 L, 4 silindir | 5 ileri manuel | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2003–2012 | 2,4 L, 4 silindir | 5 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| +8 yapılandırma daha |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026 | 1,5 L, 4 silindir · CVT (sürekli değişken) · Önden çekiş | 7,1–7,6 L/100 km | 7,8–8,4 L/100 km | 6,2–6,7 L/100 km | – |
| 2014–2015, 2017–2026 | 2,0 L, 4 silindir hibrit · CVT (sürekli değişken) · Önden çekiş | 4,9–5,5 L/100 km | 4,6–5,3 L/100 km | 4,9–5,7 L/100 km | – |
| 2018–2022 | 2,0 L, 4 silindir · 10 ileri otomatik · Önden çekiş | 8,7–9,0 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 6,9–7,4 L/100 km | – |
| 2018–2020 | 1,5 L, 4 silindir · 6 ileri manuel · Önden çekiş | 7,8 L/100 km | 9,0 L/100 km | 6,7 L/100 km | – |
| 2018–2020 | 2,0 L, 4 silindir · 6 ileri manuel · Önden çekiş | 9,0 L/100 km | 10,7 L/100 km | 7,4 L/100 km | – |
| 2013–2017 | 2,4 L, 4 silindir · 6 ileri manuel · Önden çekiş | 8,7–9,0 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km | 6,9–7,4 L/100 km | – |
| 2013–2017 | 2,4 L, 4 silindir · CVT (sürekli değişken) · Önden çekiş | 7,8–8,1 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km | 6,5–7,1 L/100 km | – |
| 2008–2017 | 3,5 L, 6 silindir · 6 ileri manuel · Önden çekiş | 11,2–11,8 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | 8,4–9,4 L/100 km | – |
| 2013–2017 | 3,5 L, 6 silindir · 6 ileri otomatik · Önden çekiş | 9,4–9,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | 6,9–7,6 L/100 km | – |
| 2014 | 2,0 L, 4 silindir şarj edilebilir hibrit · CVT (sürekli değişken) · Önden çekiş | 5,1 L/100 km | 5,0 L/100 km | 5,1 L/100 km | 21 km |
| 2003–2012 | 2,4 L, 4 silindir · 5 ileri manuel · Önden çekiş | 8,7–9,4 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 7,1–7,6 L/100 km | – |
| 2003–2012 | 2,4 L, 4 silindir · 5 ileri otomatik · Önden çekiş | 9,0–9,8 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | 7,1–7,8 L/100 km | – |
| +8 yapılandırma daha |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | Benzin | 1997 cm³ | 115 kW (156 PS) | 1484–1593 kg | 162–173 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Benzin | 2354 cm³ | 148 kW (201 PS) | 1588–1688 kg | 195–201 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Dizel | 2199 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1629–1790 kg | 141–167 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Dizel | 2199 cm³ | 132 kW (179 PS) | 1645–1742 kg | 147–152 g/km (NEDC) |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Orta boy otomobil, Büyük otomobil, Kompakt otomobil, SUV |
| EPA verisindeki model yılları | 2000–2026 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli, Hibrit, Şarj edilebilir hibrit |
| Motor hacmi | 1,5–3,5 L |
| Silindir sayısı | 4, 6 |
| Şanzıman türleri | CVT, Otomatik, Manuel |
| Çekiş | Önden çekiş, Dört tekerden çekiş (AWD) |
| Yakıt | Benzin (normal), Benzin (normal) ve elektrik |
| Listelenen yapılandırma | 155 |
| Aşırı besleme | Turbo (bazı versiyonlarda) |
| Start-stop sistemi | Bazı versiyonlarda |
| Elektrik motoru (EPA) | 124 kW |
| Bagaj hacmi (EPA) | 255–481 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 2.605–3.002 L |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin, Dizel |
| Motor hacmi (AB) | 1.997–2.354 cm³ |
| Güç (AB) | 110–148 kW (150–201 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 1.484–1.790 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.705 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2000–2027 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2000–2025 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Hava yastıkları | 3362 | 2000, 2001, 2008 |
| Şanzıman ve aktarma | 3093 | 2002, 2003, 2004 |
| Elektrik sistemi | 3058 | 2013, 2014, 2018 |
| Motor ve soğutma | 2642 | 2008, 2018, 2019 |
| Frenler | 2344 | 2008, 2009, 2018 |
| Direksiyon | 1420 | 2003, 2013, 2014 |
| Yakıt ve tahrik | 1193 | 2017, 2018, 2019 |
| Sürüş destek sistemleri | 1014 | 2018, 2019, 2020 |
| Hız kontrolü | 880 | 2000, 2003, 2018 |
| Gövde ve yapı | 737 | 2000, 2002, 2003 |
Kaynak: 2000–2022 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 19003 şikayet, bunların 1411 tanesinde kaza ve 167 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.
Geri çağırmalar
Honda Accord recall: Power Train:driveline:driveshaftHonda Accord recall: Power Train:driveline:driveshaftHonda Accord recall: Fuel System, GasolineHonda Accord recall: Electrical System:12v/24v/48v BatteryHonda Accord recall: Fuel System, Gasoline:delivery:fuel PumpHonda Accord recall: Engine And Engine Cooling:engine