XK
Jaguar XK: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Jaguar XK2009–2011
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2009–2011 |
| Güç | 550 hp |
| Aks mesafesi | 2.751 mm |
| Uzunluk | 4.790 mm |
| Genişlik | 1.966 mm |
Jaguar XK (X150)2005–2015
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | X150 |
| Üretim | Aralık 2005 – Temmuz 2014 27,612 produced |
| Model yılları | 2006–2015 |
| Kasa tipleri | 3 kapılı liftback coupe 2 kapılı cabrio |
| Yerleşim | Front-mid-engine, arkadan itiş |
| Motorlar | 3,5 L AJ V8 (German, Italian, Dutch, and Belgian markets only.) 4,2 L AJ34 V8 4,2 L AJ34S supercharged V8 5,0 L AJ-V8 Gen III V8 5,0 L AJ-V8 Gen III supercharged V8 |
| Şanzımanlar | 6 ileri ZF 6HP26 otomatik |
| Aks mesafesi | 2.750 mm |
| Uzunluk | 2007–2009: 4.790 mm 2010–2014: 4.793 mm |
| Genişlik | 1.892 mm |
| Yükseklik | 1.320 mm XK Cabrio: 1.328 mm |
| Boş ağırlık | Coupe: 1.595 kg Cabrio: 1.675 kg |
| Sınıf | Grand tourer (S) |
| Üretim yeri | Birleşik Krallık: Castle Bromwich, Birmingham (Castle Bromwich Assembly) |
| Tasarımcı | Ian Callum (2002) |
Jaguar XK (X100)1996–2005
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | X100 |
| Üretim | 1996 – Mayıs 2005 |
| Kasa tipleri | 2 kapılı coupe 2 kapılı cabrio |
| Yerleşim | Front-engine, rear-wheel drive |
| Platform | Jaguar XJS (modified) |
| Motorlar | 4,0 L AJ26/27 V8 4,0 L AJ26S supercharged V8 4,2 L AJ34 V8 4,2 L AJ34S supercharged V8 |
| Şanzımanlar | 5 ileri ZF 5HP24 otomatik (1996–2002; naturally aspirated models) 5 ileri Mercedes-Benz W5A580 5G-Tronic otomatik (1998–2002; yalnızca Supercharged models) 6 ileri ZF 6HP26 otomatik (2002–2005) |
| Aks mesafesi | 2.588 mm |
| Uzunluk | 1996–2004: 4.760 mm 2005–2006: 4.775 mm |
| Genişlik | 1996–2004: 1.830 mm 2005–2006: 1.800 mm |
| Yükseklik | 1996–1998 Coupe and 1999–2006 XK8 Cabrio: 1.295 mm 1996–1998 Cabrio: 1.305 mm XKR Cabrio: 1.288 mm 1999–2006 XK8 Coupe: 1.283 mm XKR Coupe: 1.278 mm |
| Sınıf | Grand tourer (S) |
| Üretim yeri | Birleşik Krallık: Coventry (Browns Lane plant) |
| Tasarımcı | Fergus Pollock under Geoff Lawson (1992) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2015 | 5,0 L, 8 silindir | 6 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2007–2009 | 4,2 L, 8 silindir | 6 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2015 | 5,0 L, 8 silindir · 6 ileri otomatik · Arkadan itiş | 12,4–13,8 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 9,8–10,7 L/100 km |
| 2007–2009 | 4,2 L, 8 silindir · 6 ileri otomatik · Arkadan itiş | 12,4 L/100 km | 14,7 L/100 km | 9,4 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | Benzin | 5000 cm³ | 283 kW (385 PS) | 1719–1734 kg | 264 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Benzin | 5000 cm³ | 375 kW (510 PS) | 1824–1839 kg | 292 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Benzin | 5000 cm³ | 405 kW (551 PS) | 1824–1839 kg | 292 g/km (NEDC) |
| 2010–2011 | Benzin | 4196 cm³ | – | 1720–1810 kg | 269–294 g/km (NEDC) |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Mini kompakt otomobil |
| EPA verisindeki model yılları | 2007–2015 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli |
| Motor hacmi | 4,2–5,0 L |
| Silindir sayısı | 8 |
| Şanzıman türleri | Otomatik |
| Çekiş | Arkadan itiş |
| Yakıt | Benzin (yüksek oktan) |
| Listelenen yapılandırma | 29 |
| Aşırı besleme | Kompresör (bazı versiyonlarda) |
| Bagaj hacmi (EPA) | 283–311 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 2.095 L |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin |
| Motor hacmi (AB) | 4.196–5.000 cm³ |
| Güç (AB) | 283–405 kW (385–551 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 1.719–1.839 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.752 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2000–2015 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2000–2016, 2019 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Hız kontrolü | 20 | 2006, 2007, 2008 |
| Frenler | 13 | 2006, 2007, 2009 |
| Şanzıman ve aktarma | 11 | 2006, 2007, 2008 |
| Motor ve soğutma | 10 | 2006, 2007, 2010 |
| Yakıt ve tahrik | 9 | 2006, 2007, 2010 |
| Elektrik sistemi | 9 | 2007, 2008, 2009 |
| Hava yastıkları | 7 | 2006, 2007, 2015 |
| Lastikler | 6 | 2006, 2007, 2014 |
| Gövde ve yapı | 5 | 2006, 2007, 2008 |
| Jantlar | 4 | 2006, 2007, 2014 |
Kaynak: 2006–2010, 2012–2015 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 78 şikayet, bunların 8 tanesinde kaza ve 4 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.