Nissan
Kicks
Nissan Kicks: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiMarkaNissan
SınıfKüçük SUV
Model yılları (ABD)2018–2027
Geri çağırma verisiNHTSA (ABD)
Nesiller ve teknik özellikler
Nissan Kicks – 2. nesil2024–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | P16 |
| Üretim | 2024–günümüz |
| Model yılları | 2025–günümüz (Kuzey Amerika) |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş Önden motor, dört tekerden çekiş |
| Platform | CMF-B HS |
| Motorlar | Benzinli 1,0 L HR10DET I3 turbo flex fuel (South America) 2,0 L MR20DD I4 Benzinli hibrit 1,4 L HR14DDe I3 (e-Power) (yalnızca generator) |
| Elektrik motoru | YM52 and MM48 |
| Şanzımanlar | CVT 6 ileri DCT (South America) Single speed constant ratio (e-Power) |
| Aktarma sistemi | Series (e-Power) |
| Batarya | Lithium-ion |
| Aks mesafesi | 2.657 mm (FWD) 2.664 mm (AWD) |
| Uzunluk | 4.365 mm |
| Genişlik | 1.800 mm |
| Üretim yeri | Japonya: Yokosuka, Kanagawa (Oppama plant) Birleşik Krallık: Sunderland (NMUK) Meksika: Aguascalientes Brezilya: Resende, Rio de Janeiro |
| Tasarımcı | Satoshi Tanaka (exterior) |
Nissan Kicks – 1. nesil (India)2019–2023
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | D15 |
| Üretim | 2019–2023 |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş |
| Platform | B0 platform |
| Motorlar | Benzinli 1,3 L HR13DDT I4-T 1,5 L H4K I4 Dizel 1,5 L K9K I4-T |
| Şanzımanlar | 6 ileri manuel CVT |
| Aks mesafesi | 2.673 mm |
| Uzunluk | 4.384 mm |
| Genişlik | 1.813 mm |
| Yükseklik | 1.656–1.666 mm |
| Üretim yeri | Hindistan: Chennai (Renault Nissan India) |
Nissan Kicks – 1. nesil (global)2016–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | P15 |
| Üretim | 2016–günümüz |
| Model yılları | 2018–2025 (Kuzey Amerika) |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş Önden motor, dört tekerden çekiş (Japonya) |
| Platform | Nissan V platform |
| Motorlar | Benzinli 1,5 L HR15DE I4 1,6 L HR16DE I4 Benzinli hibrit 1,2 L HR12DE e-Power I3 (yalnızca generator) |
| Elektrik motoru | EM57 High Power 96 kW, 260 Nm AC3 synchronous (e-Power) EM47 High Power 100 kW, 280 Nm AC3 synchronous (e-Power; Tayland/Japonya) MM48 50 kW, 100 Nm AC3 synchronous (e-Power 4WD-rear; Japonya) |
| Şanzımanlar | 5 ileri manuel X-Tronic CVT Single speed constant ratio (e-Power) |
| Aktarma sistemi | Series hibrit (e-Power) |
| Batarya | 1.57–2,06 kWh Panasonic lithium-ion (e-Power) |
| Genişlik | 1.760 mm |
| Yükseklik | 1.590 mm |
| Boş ağırlık | 1.109–1.164 kg 1.340–1.350 kg (e-Power) |
| Üretim yeri | Brezilya: Resende, Rio de Janeiro Meksika: Aguascalientes (Nissan Mexicana, A1) Çin: Guangzhou (Dongfeng Nissan) Tayvan: Miaoli Tayland: Samut Prakan (NMT, e-Power) |
| Tasarımcı | Boson Huang, Hiren Patel |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | 2,0 L, 4 silindir | CVT (sürekli değişken) | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (normal) |
| 2025–2027 | 2,0 L, 4 silindir | CVT (sürekli değişken) | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2018–2025 | 1,6 L, 4 silindir | CVT (sürekli değişken) | Önden çekiş | Benzin (normal) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | 2,0 L, 4 silindir · CVT (sürekli değişken) · Dört tekerden çekiş (AWD) | 7,8 L/100 km | 8,7 L/100 km | 6,9 L/100 km |
| 2025–2027 | 2,0 L, 4 silindir · CVT (sürekli değişken) · Önden çekiş | 7,6 L/100 km | 8,4 L/100 km | 6,7 L/100 km |
| 2018–2025 | 1,6 L, 4 silindir · CVT (sürekli değişken) · Önden çekiş | 7,1 L/100 km | 7,6 L/100 km | 6,5 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Küçük SUV, Orta boy otomobil |
| EPA verisindeki model yılları | 2018–2027 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli |
| Motor hacmi | 1,6–2,0 L |
| Silindir sayısı | 4 |
| Şanzıman türleri | CVT |
| Çekiş | Önden çekiş, Dört tekerden çekiş (AWD) |
| Yakıt | Benzin (normal) |
| Listelenen yapılandırma | 14 |
| Start-stop sistemi | Bazı versiyonlarda |
| Bagaj hacmi (EPA) | 708–850 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 2.633–2.718 L |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2018–2027 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Sürüş destek sistemleri | 150 | 2018, 2019, 2020 |
| Elektrik sistemi | 119 | 2018, 2019, 2020 |
| Motor ve soğutma | 105 | 2018, 2019, 2020 |
| Şanzıman ve aktarma | 73 | 2019, 2020, 2021 |
| Frenler | 60 | 2018, 2019, 2020 |
| Yakıt ve tahrik | 37 | 2018, 2019, 2020 |
| Gövde ve yapı | 37 | 2020, 2021, 2025 |
| Görüş ve silecekler | 32 | 2018, 2024, 2025 |
| Hız kontrolü | 30 | 2018, 2019, 2020 |
| Direksiyon | 27 | 2018, 2022, 2025 |
Kaynak: 2018–2025 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 530 şikayet, bunların 27 tanesinde kaza ve 1 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.
Geri çağırmalar
Nissan Kicks recall: Electrical System:body Control Module/bcmNissan Kicks recall: Equipment:other:labelsNissan Kicks recall: Electrical System: Instrument Cluster/panelNissan Kicks recall: SeatsNissan Kicks recall: Steering:electric Power Assist SystemNissan Kicks recall: Steering:electric Power Assist System