Sienna
Toyota Sienna: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Toyota Sienna – 4. nesil2020–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | XL40 |
| Üretim | Eylül 2020 – günümüz (ABD) Temmuz 2021 – günümüz (Çin) |
| Model yılları | 2021–günümüz |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş Önden motor, dört tekerden çekiş (Electronic-AWD) |
| Platform | TNGA: GA-K |
| Motorlar | Benzinli hibrit 2,5 L A25A-FXS I4 2,5 L A25D-FXS I4 (Çin) 2,5 L A25H-FXS I4 (Granvia) |
| Elektrik motoru | 2x permanent-magnet synchronous motor (PMSM) |
| Şanzımanlar | eCVT |
| Aktarma sistemi | Power-split (Hybrid Synergy Drive) |
| Batarya | 1,9 kWh (HEV) |
| Şarj | V2L: 1,5 kW (HEV) |
| Aks mesafesi | 3.061 mm |
| Uzunluk | 5.174–5.184 mm |
| Genişlik | 1.994 mm |
| Yükseklik | 1.740–1.778 mm |
| Üretim yeri | ABD: Princeton, Indiana (TMMI) Çin: Guangzhou (GAC Toyota); Tianjin (FAW Toyota) |
| Tasarımcı | Chao Feng |
Toyota Sienna – 3. nesil2010–2020
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | XL30 |
| Üretim | Ocak 2010 – Ağustos 2020 |
| Model yılları | 2011–2020 |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş Önden motor, dört tekerden çekiş |
| Platform | Toyota K platform |
| Motorlar | Benzinli 2,7 L 1AR-FE I4 (MY2011–2012) 3,5 L 2GR-FE V6 (MY2011–2016) 3,5 L 2GR-FKS V6 (MY2017–2020) |
| Şanzımanlar | 6 ileri U660E otomatik (MY2011–2016) 8 ileri UA80E/F (FWD/AWD) otomatik (MY2017–2020) |
| Aks mesafesi | 3.030 mm |
| Uzunluk | 5.085 mm |
| Genişlik | 1.986 mm |
| Yükseklik | 1.750 mm 1.796 mm (with roof rails) |
| Boş ağırlık | 1.955 kg |
| Üretim yeri | ABD: Princeton, Indiana (TMMI) |
| Tasarımcı | Ian Cartabiano and Kazuo Mori (2006) |
Toyota Sienna – 2. nesil2003–2010
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | XL20 |
| Üretim | Ocak 2003 – Aralık 2009 |
| Model yılları | 2004–2010 |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş Önden motor, dört tekerden çekiş |
| Platform | Toyota K platform |
| Motorlar | Benzinli 3,3 L 3MZ-FE V6 (MY2004–2006) 3,5 L 2GR-FE V6 (MY2007–2010) |
| Şanzımanlar | 5 ileri U151E otomatik (FWD) 5 ileri U151F otomatik (AWD) |
| Aks mesafesi | 3.030 mm |
| Uzunluk | 5.080 mm (2004–2005) 5.105 mm (2006–2010) |
| Genişlik | 1.966 mm |
| Yükseklik | 1.750 mm |
| Boş ağırlık | 1.996 kg (FWD) 2.053 kg (AWD) |
| Üretim yeri | ABD: Princeton, Indiana (TMMI) |
| Tasarımcı | Kevin Hunter (2000) |
Toyota Sienna – 1. nesil1997–2003
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | XL10 |
| Üretim | Ağustos 1997 – Aralık 2002 |
| Model yılları | 1998–2003 |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş |
| Motorlar | Benzinli 3,0 L 1MZ-FE V6 |
| Şanzımanlar | 4 ileri A540E/A541E otomatik |
| Aks mesafesi | 2.901 mm |
| Uzunluk | 4.839 mm (1998–2000) 4.933 mm (2001–2003) |
| Genişlik | 1.864 mm |
| Yükseklik | 1.709 mm |
| Boş ağırlık | 1.802 kg |
| Üretim yeri | ABD: Georgetown, Kentucky (TMMK) |
| Tasarımcı | Hosoda Ikuei, Yamaji Shinichi, Mitsunori Miyazaki, Hiroaki Shibata and Hiroaki Suzuki (1994) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2021–2026 | 2,5 L, 4 silindir hibrit | CVT (sürekli değişken) | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (normal) |
| 2021–2026 | 2,5 L, 4 silindir hibrit | CVT (sürekli değişken) | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2017–2020 | 3,5 L, 6 silindir | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (normal) |
| 2017–2020 | 3,5 L, 6 silindir | 8 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2011–2016 | 3,5 L, 6 silindir | 6 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (normal) |
| 2011–2016 | 3,5 L, 6 silindir | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2011–2013 | 2,7 L, 4 silindir | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2010 | 3,5 L, 6 silindir | 5 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (normal) |
| 2007–2010 | 3,5 L, 6 silindir | 5 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2007–2009 | 3,5 L, 6 silindir | 5 ileri otomatik | 4x4 veya dört tekerden çekiş | Benzin (normal) |
| 2004–2006 | 3,3 L, 6 silindir | 5 ileri otomatik | 4x4 veya dört tekerden çekiş | Benzin (normal) |
| 2004–2006 | 3,3 L, 6 silindir | 5 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| +1 yapılandırma daha |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2021–2026 | 2,5 L, 4 silindir hibrit · CVT (sürekli değişken) · Dört tekerden çekiş (AWD) | 6,7 L/100 km | 6,7–6,9 L/100 km | 6,5 L/100 km |
| 2021–2026 | 2,5 L, 4 silindir hibrit · CVT (sürekli değişken) · Önden çekiş | 6,5 L/100 km | 6,5 L/100 km | 6,5 L/100 km |
| 2017–2020 | 3,5 L, 6 silindir · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 11,8 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2017–2020 | 3,5 L, 6 silindir · 8 ileri otomatik · Önden çekiş | 10,7–11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km |
| 2011–2016 | 3,5 L, 6 silindir · 6 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 12,4–13,1 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km |
| 2011–2016 | 3,5 L, 6 silindir · 6 ileri otomatik · Önden çekiş | 11,2–11,8 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km |
| 2011–2013 | 2,7 L, 4 silindir · 6 ileri otomatik · Önden çekiş | 11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2010 | 3,5 L, 6 silindir · 5 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 13,1 L/100 km | 14,7 L/100 km | 11,2 L/100 km |
| 2007–2010 | 3,5 L, 6 silindir · 5 ileri otomatik · Önden çekiş | 12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km |
| 2007–2009 | 3,5 L, 6 silindir · 5 ileri otomatik · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 13,1 L/100 km | 14,7 L/100 km | 11,2 L/100 km |
| 2004–2006 | 3,3 L, 6 silindir · 5 ileri otomatik · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 13,1–13,8 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km |
| 2004–2006 | 3,3 L, 6 silindir · 5 ileri otomatik · Önden çekiş | 11,8–12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km |
| +1 yapılandırma daha |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor |
|---|---|---|
| 2013–2014 | Benzin | 3500 cm³ |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Minivan |
| EPA verisindeki model yılları | 2000–2026 |
| Güç aktarma türleri | Hibrit, Benzinli |
| Motor hacmi | 2,5–3,5 L |
| Silindir sayısı | 4, 6 |
| Şanzıman türleri | CVT, Otomatik |
| Çekiş | Önden çekiş, Dört tekerden çekiş (AWD), 4x4 veya dört tekerden çekiş |
| Yakıt | Benzin (normal) |
| Listelenen yapılandırma | 53 |
| Start-stop sistemi | Bazı versiyonlarda |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin |
| Motor hacmi (AB) | 3.500 cm³ |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2000–2027 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2005–2008, 2010–2017, 2019–2025 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Gövde ve yapı | 2675 | 2004, 2005, 2006 |
| Hava yastıkları | 857 | 2006, 2011, 2012 |
| Kilitler ve mandallar | 732 | 2004, 2005, 2006 |
| Elektrik sistemi | 684 | 2004, 2006, 2011 |
| Şanzıman ve aktarma | 531 | 2000, 2004, 2005 |
| Frenler | 523 | 2004, 2005, 2006 |
| Motor ve soğutma | 480 | 2000, 2004, 2007 |
| Direksiyon | 480 | 2004, 2005, 2006 |
| Lastikler | 465 | 2004, 2005, 2006 |
| Hız kontrolü | 454 | 2004, 2005, 2008 |
Kaynak: 2000–2020 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 8102 şikayet, bunların 393 tanesinde kaza ve 70 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.