Sienna
Toyota Sienna: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Toyota Sienna – 4. Generation2020–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | XL40 |
| Produktion | September 2020 – heute (USA) Juli 2021 – heute (China) |
| Modelljahre | 2021–heute |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb Frontmotor, Allradantrieb (Electronic-AWD) |
| Plattform | TNGA: GA-K |
| Motoren | Benzin Hybrid 2,5 L A25A-FXS I4 2,5 L A25D-FXS I4 (China) 2,5 L A25H-FXS I4 (Granvia) |
| Elektromotor | 2x permanent-magnet synchronous motor (PMSM) |
| Getriebe | eCVT |
| Antriebsstrang | Power-split (Hybrid Synergy Drive) |
| Batterie | 1,9 kWh (HEV) |
| Laden | V2L: 1,5 kW (HEV) |
| Radstand | 3.061 mm |
| Länge | 5.174–5.184 mm |
| Breite | 1.994 mm |
| Höhe | 1.740–1.778 mm |
| Montage | USA: Princeton, Indiana (TMMI) China: Guangzhou (GAC Toyota); Tianjin (FAW Toyota) |
| Design | Chao Feng |
Toyota Sienna – 3. Generation2010–2020
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | XL30 |
| Produktion | Januar 2010 – August 2020 |
| Modelljahre | 2011–2020 |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb Frontmotor, Allradantrieb |
| Plattform | Toyota K platform |
| Motoren | Benzin 2,7 L 1AR-FE I4 (MY2011–2012) 3,5 L 2GR-FE V6 (MY2011–2016) 3,5 L 2GR-FKS V6 (MY2017–2020) |
| Getriebe | 6-Gang U660E Automatik (MY2011–2016) 8-Gang UA80E/F (FWD/AWD) Automatik (MY2017–2020) |
| Radstand | 3.030 mm |
| Länge | 5.085 mm |
| Breite | 1.986 mm |
| Höhe | 1.750 mm 1.796 mm (with roof rails) |
| Leergewicht | 1.955 kg |
| Montage | USA: Princeton, Indiana (TMMI) |
| Design | Ian Cartabiano and Kazuo Mori (2006) |
Toyota Sienna – 2. Generation2003–2010
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | XL20 |
| Produktion | Januar 2003 – Dezember 2009 |
| Modelljahre | 2004–2010 |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb Frontmotor, Allradantrieb |
| Plattform | Toyota K platform |
| Motoren | Benzin 3,3 L 3MZ-FE V6 (MY2004–2006) 3,5 L 2GR-FE V6 (MY2007–2010) |
| Getriebe | 5-Gang U151E Automatik (FWD) 5-Gang U151F Automatik (AWD) |
| Radstand | 3.030 mm |
| Länge | 5.080 mm (2004–2005) 5.105 mm (2006–2010) |
| Breite | 1.966 mm |
| Höhe | 1.750 mm |
| Leergewicht | 1.996 kg (FWD) 2.053 kg (AWD) |
| Montage | USA: Princeton, Indiana (TMMI) |
| Design | Kevin Hunter (2000) |
Toyota Sienna – 1. Generation1997–2003
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | XL10 |
| Produktion | August 1997 – Dezember 2002 |
| Modelljahre | 1998–2003 |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb |
| Motoren | Benzin 3,0 L 1MZ-FE V6 |
| Getriebe | 4-Gang A540E/A541E Automatik |
| Radstand | 2.901 mm |
| Länge | 4.839 mm (1998–2000) 4.933 mm (2001–2003) |
| Breite | 1.864 mm |
| Höhe | 1.709 mm |
| Leergewicht | 1.802 kg |
| Montage | USA: Georgetown, Kentucky (TMMK) |
| Design | Hosoda Ikuei, Yamaji Shinichi, Mitsunori Miyazaki, Hiroaki Shibata and Hiroaki Suzuki (1994) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2021–2026 | 2,5 l, 4 Zyl. Hybrid | CVT (stufenlos) | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2021–2026 | 2,5 l, 4 Zyl. Hybrid | CVT (stufenlos) | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2017–2020 | 3,5 l, 6 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2017–2020 | 3,5 l, 6 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2011–2016 | 3,5 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2011–2016 | 3,5 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2011–2013 | 2,7 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2010 | 3,5 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2007–2010 | 3,5 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2007–2009 | 3,5 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2004–2006 | 3,3 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2004–2006 | 3,3 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| +1 weitere Konfigurationen |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2021–2026 | 2,5 l, 4 Zyl. Hybrid · CVT (stufenlos) · Allradantrieb | 6,7 L/100 km | 6,7–6,9 L/100 km | 6,5 L/100 km |
| 2021–2026 | 2,5 l, 4 Zyl. Hybrid · CVT (stufenlos) · Frontantrieb | 6,5 L/100 km | 6,5 L/100 km | 6,5 L/100 km |
| 2017–2020 | 3,5 l, 6 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Allradantrieb | 11,8 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2017–2020 | 3,5 l, 6 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Frontantrieb | 10,7–11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km |
| 2011–2016 | 3,5 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allradantrieb | 12,4–13,1 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km |
| 2011–2016 | 3,5 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 11,2–11,8 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km |
| 2011–2013 | 2,7 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2010 | 3,5 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allradantrieb | 13,1 L/100 km | 14,7 L/100 km | 11,2 L/100 km |
| 2007–2010 | 3,5 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Frontantrieb | 12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km |
| 2007–2009 | 3,5 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 13,1 L/100 km | 14,7 L/100 km | 11,2 L/100 km |
| 2004–2006 | 3,3 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 13,1–13,8 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km |
| 2004–2006 | 3,3 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Frontantrieb | 11,8–12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km |
| +1 weitere Konfigurationen |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor |
|---|---|---|
| 2013–2014 | Benzin | 3500 cm³ |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Van |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2000–2026 |
| Antriebsarten | Hybrid, Benziner |
| Hubraum | 2,5–3,5 l |
| Zylinder | 4, 6 |
| Getriebearten | CVT, Automatik |
| Antrieb | Frontantrieb, Allradantrieb, Allrad (4x4 oder permanent) |
| Kraftstoff | Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 53 |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
| Antriebsarten (EU) | Benzin |
| Hubraum (EU) | 3.500 cm³ |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2000–2027 |
| Neuzulassungen (EU) | 2005–2008, 2010–2017, 2019–2025 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Karosserie und Struktur | 2675 | 2004, 2005, 2006 |
| Airbags | 857 | 2006, 2011, 2012 |
| Schlösser und Verriegelungen | 732 | 2004, 2005, 2006 |
| Elektrik | 684 | 2004, 2006, 2011 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 531 | 2000, 2004, 2005 |
| Bremsen | 523 | 2004, 2005, 2006 |
| Motor und Kühlung | 480 | 2000, 2004, 2007 |
| Lenkung | 480 | 2004, 2005, 2006 |
| Reifen | 465 | 2004, 2005, 2006 |
| Geschwindigkeitsregelung | 454 | 2004, 2005, 2008 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2000–2020: 8102 Beschwerden, davon 393 mit Unfall und 70 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.