e-Golf
Volkswagen e-Golf: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Volkswagen e-Golf2014–2020
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2014–2020 |
| Motorlar | Elektrikli (2014) 270 N·m Batería iones-litio 24,2 kWh (2017) 290 N·m Batería iones-litio 35,8 kWh |
| Uzunluk | 4.270 mm |
| Genişlik | 1.799 mm |
| Yükseklik | 1.450 mm |
| Boş ağırlık | 1.510 kg (2.014 kg) 1.605 kg (2.017 kg). |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2015–2020 | Elektrik motoru | Tek vitesli | Önden çekiş | Elektrik |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | Elektrik motoru · Tek vitesli · Önden çekiş | 17,7–18,1 kWh/100 km | 16,7 kWh/100 km | 18,9–19,9 kWh/100 km | 134–201 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Güç | Kütle | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|
| 2019–2020 | Elektrikli | 100 kW (136 PS) | 1615 kg | 224–231 km · 153–158 Wh/km |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Kompakt otomobil |
| EPA verisindeki model yılları | 2015–2020 |
| Güç aktarma türleri | Elektrikli |
| Şanzıman türleri | Tek vitesli |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Yakıt | Elektrik |
| Listelenen yapılandırma | 6 |
| Elektrik motoru (EPA) | 100 kW AC PMSM; 85 kW AC PMSM |
| Bagaj hacmi (EPA) | 481 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 2.577 L |
| Elektrikli menzil (EPA) | 134–201 km |
| Güç aktarma türleri (AB) | Elektrikli |
| Güç (AB) | 100 kW (136 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 1.615 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.629 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2015–2020 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2014–2020, 2025 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Elektrik sistemi | 22 | 2015, 2017, 2019 |
| Yakıt ve tahrik | 10 | 2015, 2019 |
| Motor ve soğutma | 6 | 2015, 2019 |
| Şanzıman ve aktarma | 5 | 2015, 2019 |
| Denge ve çekiş kontrolü | 1 | 2015 |
| Direksiyon | 1 | 2015 |
| Sürüş destek sistemleri | 1 | 2017 |
| Hız kontrolü | 1 | 2017 |
| Frenler | 1 | 2019 |
| Emniyet kemerleri | 1 | 2019 |
Kaynak: 2015, 2017–2019 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 36 şikayet, bunların 0 tanesinde kaza ve 2 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.