Jantın İç Tarafında Gres
Ön jantın iç tarafına ya da süspansiyon çevresine sıçramış siyah gres genelde aks kafası körüğünün yırtıldığını ve kafanın gresini kaybettiğini gösterir.
Normal risk
Yakında onarın. Kuru kalan aks kafası hızla aşınır ve tıkırdamaya başlar.
Kısa cevap · Jantımın içinde neden gres var?
Akslardaki aks kafaları gresle doludur ve lastik bir körükle örtülüdür. Körük çatlayıp yırtılınca dönen mil gresi çamurluk içine savurur. Ardından kafaya kir ve su girer. Erken fark edilirse sadece körük ve gres yeterlidir; kafa tıkırdamaya başladıysa genelde değişmesi gerekir.
Yapabileceğiniz güvenli kontroller
- Tekerleğin arkasına bakınDireksiyon sonuna kadar kırılıyken akstaki lastik körüğü kontrol edin.
- Dönüşlerde tıkırtıya dikkat edinTıkırdayan kafa zaten aşınmıştır.
- Fren parçalarında gres olup olmadığına bakınUzağa gitmeden fren disklerindeki gresi temizletin.
Daraltan sorular
- Dönerken tıkırtı var mı?Kafa zaten aşınmıştır.
- İç mi, dış kafa mı?Tekerleğe yakın dış kafa daha sık yırtılır.
- Araç yakın zamanda lifte kaldırıldı mı?İşlem sırasında körük hasar görebilir.
Olası nedenler
Sıralama yapılmadan listelenmiştir. Hangilerinin aracınıza uyduğunu görmek için yukarıdaki soruları kullanın.
- Yırtık dış aks körüğüEn sık.
- Yırtık iç aks körüğüŞanzıman yakınında gres.
- Gevşek körük kelepçesiGres sızar.
- Rulman gresiNadir; genelde hasarlı keçeden.
Jantın İç Tarafında Gres hakkında sorular
Yırtık aks körüğü ne kadar acil?
Yakında onarın. Erken onarım kafayı değiştirmekten ucuzdur.
Yırtık körükle araç kullanılır mı?
Kısa süre, ama kafa her gün daha hızlı aşınır.